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Variedad de favoritos, los Ponce protagonistas

  • La variedad de los aspirantes al top ten es muy grande

No están todos los que son en líneas generales, aunque la lista de inscritos se esperaba algo más larga tras conocerse el aplazamiento del Rallye de Telde, que sigue sin fecha asignada. Encontramos 48 equipos más nueve en la modalidad de Regularidad Sport, en la línea de las últimas temporadas, que sigue bajo el mando de la FALP y la colaboración organizativa del club DGJ Sport Team.

Este año echaremos en falta, entre otros, al actual campeón provincial, Julián Falcón. Y a otros pilotos fijos en Santa Brígida, como Vicente Bolaños, Ángel Marrero o Benjamín Avella.

Lo cierto es que el grupo de favoritos está protagonizado casi en exclusivo por los hermanos Ponce, José María y Toñi, en un regreso al pasado deportivo de pugnas vividas entre ellos en los rallys canarios. Serán dos polos de atención muy diferentes por los vehículos que utilizarán, llevando Toñi Ponce-Rubén González una de las unidades i20 R5 del equipo Hyundai Canarias, más implicado que nunca en el automovilismo canario. Toñi tiene la duda sobre el comportamiento de su pie derecho, que está recuperándose de una lesión.

Mientras José Mari Ponce y Carlos Larrodé vuelven a intentar en su tercer año esa victoria absoluta que les falta con el prototipo SEAT 600 JTR, que estrena nuevos colores. Los tramos son propicios a su especial montura y el espectáculo entre los hermanos está asegurado en pos de la victoria.

La variedad de los aspirantes al top ten es muy grande, como se puede comprobar analizando los diez primeros del orden de salida, donde vemos vehículos de ocho grupos diferentes. Novedad el debut de Mingo Ramos-Pepo Batista con el Abarth 500 y de Noé Armas-Efraín González con el Renault Clio Sport ex David Sánchez. O Marcos Hernández que sale con el Civic Type R ex Angel Marrero, aunque en el baquet derecho sigue ocupado por Víctor Marrero.

Después de más de un año de inactividad regresa al rallye que ganaba hace dos temporadas el lanzaroteño Aníbal Machín, con su regenerado Mitsubishi Lancer Evo, copilotado por Jorge Cedrés. Otro equipo importante y que de seguro plasmará el aprendizaje realizado es el de Julio Martínez-Tino Vega con el Porsche 911 GT3.

Destacada presencia en la lista del Trofeo Toyota Enma-2RM, con Guayasén Ortega-Omar Godinho como favoritos al triunfo en esta parcela y el regreso de Acorán Navarro, con Kevin Peñate ahora de copiloto.

Diferentes copas y trofeos han elegido Santa Brígida para empezar la temporada, como el certamen de Promoción-FALP, Trofeo 1.600 Panadería La Madera, Trofeo Mejores Debutantes y Trofeo Diasan-Micra 160SR.

El rutómetro es muy parecido al del pasado año, con las zonas de Pino Santo y La Atalaya donde se localizan los siete tramos a disputarse en la jornada de este sábado 16 de marzo, con distancias que oscilan entre los 15,5 y los 5 kilómetros. La ceremonia de salida será el viernes a las 20 horas, continuando el sábado desde la 9 de la mañana y finalizando a partir de las 18:10 horas.

Vicente Travieso

 

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