DEPORTE
CERA

Ares y Pons defienden su liderato

  • Debutan los nuevos Swift de la Copa Suzuki.

Se aproxima ya el verano y, con él, las citas gallegas del Nacional de Asfalto, cuyo periplo norteño se inicia este fin de semana, en un escenario ilustre: el Rallye de Ourense, valedero también para el Supercampeonato de España, lo que ha propiciado una lista de salida con una docena de R5, encabezada por los dos pilotos de Hyundai que se están disputando el CERA, Iván Ares y Surhayen Pernía, y, a su vez, los duelistas del S-CER: Xevi Pons y Pepe López.

Cuatro años después de haber logrado en la ciudad termal su primer triunfo absoluto en el Nacional, Ares regresa ahora con más moral que nunca a Ourense. La victoria que selló hace casi un mes, en el Rallye Villa de Adeje, tras una encarnizada lucha con José Antonio Suárez –ausente este fin de semana–, ha supuesto un soplo de aire fresco para el coruñés, que va a tener a partir de ahora como principal adversario por el título a un Surhayen Pernía igualmente motivado, con ganas de refrendar las buenas sensaciones que experimentó a lo largo del periplo canario, donde ejerció además como outsider del S-CER, en el que puede jugar otra vez un papel crucial.

Xevi Pons, vencedor indiscutible hace dos semanas del Rallye Terra da Auga, asume el reto de volver a medirse sobre asfalto con Pepe López, intratable hasta ahora en esta superficie al volante del C3 R5 alineado por el Citroën Rallye Team.

Después de haber asolado a sus rivales del S-CER durante las dos etapas del Islas Canarias, el joven madrileño se ha granjeado la vitola de rival a batir en una cita donde nunca hasta ahora había tenido oportunidad de competir, que puede ser decisiva a la hora de definir ese programa paralelo en el CERA que está cocinando también la marca del doble chevrón.

Por su parte, Javier Pardo vuelve a subirse al Swift R+ N5 del equipo oficial Suzuki para abordar la cita de casa, a la que llega como tercer clasificado del S-CER, seguido por Fran Cima, el líder de la Copa N5 RMC, y Yeray Lemes, expectante por ver cómo logra readaptarse a un asfalto tan particular como el de Ourense, donde lleva años sin competir.

Joan Vinyes y Roberto Blach confían en poder pelear también dentro del grupo de cabeza. La meta que se marca también el líder del Trofeo de España de 2RM, Alberto Monarri, cuarto clasificado el pasado año en un rallye donde protagonizó su mejor actuación hasta la fecha con el Abarth 124.

Daniel Alonso, Félix Fernández –inscrito con el Ford que Miguel Fuster coronó campeón de España en noviembre–, Javier Ramos y el portugués Joao Barros completan la lista de R5, junto con Emma Falcón, preparada para afrontar su primera actuación sobre asfalto en las carreteras del norte con el Citroën C3 R5 que estrenó a principio de temporada. Un reto similar al que aborda también este fin de semana Juan Carlos Quintana, en su caso, al volante del DS3 N5 fabricado por RMC, con el que se va a medir a los Marbán, Tamés, Otero, Dedo y Canedo.

Como no podía ser de otra manera, la Copa Suzuki acude también a Ourense para iniciar, además, una nueva singladura con la incorporación del nuevo Swift Sport 1.4 Booster Jet N3, que, de entrada, ha sido todo un éxito, aportando desde el principio aire fresco al campeonato para esta su duodécima edición.

La copa ha cerrado este año una lista de 23 pilotos, entre los que figuran algunas caras ya conocidas, como las de Fernando Rico, Luis Arenas, o la campeona de féminas el pasado año, Carolina Espadas; nuevas incorporaciones, caso de Iñaki Barredo o Javier Bouza, así como las de los canarios Domingo Ramos, Pablo Medina y Miguel Durán.

El apartado de certámenes monomarca se completa también con la presencia, por primera sobre asfalto este año, de la Sandero Rallye Cup, cuyo líder, Juan Manuel Freire, corre además muy cerca de casa este fin de semana.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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