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Cuenta atrás para el lanzamiento del nuevo Golf R

  • Será presentado este miércoles, 4 de noviembre

Tras asistir a los estrenos del GTI, GTI Clubsport, GTE y GTD, ahora le llega el turno al modelo que corona la gama deportiva de la última generación del Golf, con la promesa de convertirse en la versión más potente de toda su historia.

“Más potente, más dinámico, más eficiente, más estrechamente integrado, más digital”. Estos son los argumentos que despliega Volkswagen ante la inminente presentación de la última edición del Golf R pero no los únicos.  La marca ha puesto un especial empeño en mejorar su respuesta y comportamiento dinámico y para ello dispone de un nuevo sistema de tracción total, con control selectivo del par de rueda en el eje trasero.  Este está controlado por un Gestor de Dinámica de Vehículo, que se ha integrado estrechamente con otros sistemas del chasis, como el bloqueo electrónico de diferencial (XDS) frontal y el control de chasis adaptativo DCC.

La entrega de potencia, dato que no se ha revelado, se genera mediante el propulsor turboalimentado de cuatro cilindros de 2,0 litros de la versión más potente de la serie de motores EA 888, disponibles para el nuevo Golf. El motor de inyección directa se caracteriza por las soluciones innovadoras para los detalles individuales, como la integración de la conducción de gases de escape refrigerados por agua al turbocargador con el cabezal del cilindro, o el control variable de válvulas con ajuste dual del árbol de levas.

La presentación del nuevo Golf R, el quinto de extraordinaria saga, tendrá lugar el próximo miércoles, 4 de noviembre,

 

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