DEPORTE
Regional

Cuenta atrás para el Rally Orvecame Norte

  • El tramo de Las Llanadas crece hasta los once kilómetros

Tras haber tenido que posponer la Subida a Palo Blanco, la Escudería Daute Realejos mete una marcha más en los preparativos para la edición número 37 del Rally Orvecame Norte. Este año, el club que preside Celestino Díaz tiene la responsabilidad de quitarle el precinto a los tres campeonatos para los que es puntuable: el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto, el Campeonato Provincial de Rallies de Santa Cruz de Tenerife y el interinsular.

Va a ser la segunda edición consecutiva del rally norteño que se celebre bajo la alarma sanitaria y pendiente de la situación epidemiológica. Previsto para los días 23 y 24 de abril, el recorrido tiene muchas similitudes con el rally del pasado año. El tramo ‘Villa de Los Realejos-La Guancha’ crece hasta los 19,17 km, casi tres más que en 2020, mientras el de ‘El Tanque-Garachico-Ciudad del Drago’ (13,04 km) se mantiene intacto. Es ‘Las Llanadas-Las Medianías’ el que aumenta significativamente su longitud hasta los 11,21 km por los cuatro del pasado año. Su primera pasada en la segunda sección será el TC Plus de esta primera prueba del regional. El esquema se mantiene con siete especiales cronometradas [Itinerario 37 Rally Orvecame Norte].

La carretera nueva de Los Realejos volverá a ser la base de operaciones de los equipos al estar situadas allí las asistencias. El parque cerrado tendrá lugar en las exteriores de la empresa Orvecame Norte (en el Polígono Industrial de San Jerónimo) que da nombre al rally y donde también se celebrará la entrega de premios. 

El 37 Rally Orvecame Norte contará con el apoyo del Cabildo de Tenerife y los ayuntamientos de La Orotava, Los Realejos, Icod de los Vinos, La Guancha, El Tanque y Garachico. El lunes 5 de abril abrirá plazo de inscripción. La edición del pasado año que fue la segunda de las cuatro citas que pudieron celebrarse del regional se la adjudicaron Enrique Cruz y Yeray Mujica con el Ford Fiesta R5 por delante de Luis Monzón-José Carlos Déniz (Citroën C3 R5) y Miguel Suárez-Daniel Sosa (Skoda Fabia R5).

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