El Rally Isla de Gran Canaria ha celebrado en el interior del Estadio de Gran Canaria la presentación de la histórica edición número 60 que arrancará este próximo viernes 28 de mayo. Una ocasión para repasar la trayectoria del rally decano de todos cuantos se celebran en el Archipiélago y el segundo en número de ediciones a nivel nacional sólo por detrás del Rally Costa Brava.
La presencia en este acto de Juan José Alonso Prieto, ex copiloto y periodista aún en activo que ha participado en esta prueba y ha escrito sobre ella en más de cincuenta ediciones, se centró en la puesta en valor de esa historia y de su singularidad comparado con el rally catalán, que a lo largo de sus 67 ediciones ha cambiado de denominación y, en su última etapa, se ha convertido en un rally de vehículos clásicos.
José Mari Ponce, piloto con mayor número de triunfos (ocho) en el palmarés del Rally Isla de Gran Canaria, ha sido testigo de buena parte de la historia de esta prueba. Durante su intervención destacó su evolución y también la del deporte del automovilismo canario en estas más de seis décadas. El campeón de España de 1991 volverá a participar dos años después en el rally decano, pero lo hará con su SEAT JTR 600 con un motor de serie, ya que el ‘pata negra’ se dañó en los test que hizo este pasado fin de semana en el Circuito de Maspalomas.
Emma Falcón y Eduardo González serán baja, como también Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica, que tenían previsto tomar parte con el Porsche 997 GT3 que presentaron semanas atrás. El grancanario ha puesto a disposición de la organización este coche, que lo llevará el consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Castellano, como parte de la caravana de seguridad. [Lista oficial de inscritos 60 Rally Isla de Gran Canaria]
La Escudería Maspalomas ha pedido a los aficionados que eviten concentrarse en grupos de más de diez personas, especialmente en el tramo de San Lorenzo con el que se pondrá en marcha –por tercer año consecutivo– la prueba en la tarde noche del viernes 28 de mayo.
