Tras la cita del Fito, el Campeonato de España de Montaña viajó hasta la isla de Tenerife para disputar la segunda prueba de la temporada. La Subida a Guía de Isora, valedera también para el regional de la modalidad, recuperó así el pulso después de un año en blanco por las restricciones derivadas de la pandemia.
El trazado, de algo más de 5 kilómetros de longitud, combina una primera mitad muy rápida con una segunda parte más técnica y virada, donde de nuevo el calor y las altas temperaturas propias de esta zona de la isla se hicieron notar.
Durante la primera jornada los participantes, tras las preceptivas fases de entrenamiento, afrontaron las dos primeras mangas contra el crono. Una vez más esta temporada, Lauren García y su Norma M20FC, con el foco puesto en el regional y en modo apisonadora, volvía a pulverizar el récord existente en su debut esta temporada en su isla natal situando la nueva marca en 2:51.076, y con el que a la postre conseguiría la victoria. Además, fue el único piloto capaz de rebajar la barrera de los tres minutos. El piloto de Arico suma así su tercer triunfo en este certamen después de las victorias de Juncalillo (Gran Canaria) y Degollada de Peraza (La Gomera).
José Manuel González (BRC BR 53) su único oponente en la Categoría I (Regional) ponía fin a su participación ese mismo sábado con un tiempo de 3:12.528, a más de 21 segundos de García.
Entre los pilotos que competían por la clasificación nacional, fue otro tinerfeño, Javier Afonso (Silver Car S3) el que copó el título de piloto más veloz. Su mejor registro fue un 3:03.334, concluyendo su participación al frente de la clasificación de la Categoría III con un tiempo acumulado de 6:08.707. A continuación, Garikoitz Flores, sin tiempo durante la segunda fase del sábado, completó su concurso a 2,893 segundos de Afonso. El tercer escalón del podio fue para Mario Asenjo con un mejor crono de 3:06.337, a tan solo un segundo y seis décimas de Flores tras la suma de tiempos.
Gonzalo Cabañas (Norma M20FC), único participante de la Categoría II, acumuló un tiempo total de 6:20.314 a pesar de protagonizar una salida de pista que sin consecuencias para el piloto, lo dejaba inmovilizado y literalmente enterrado en una zanja al borde la carretera.
El triunfo en la Categoría I fue para Berti Díaz (Porsche 997 GT3 Cup Rallye) con un crono absoluto de 6:42.003. Por detrás, Juan Carlos Brito (Ford Escort), recuperado del susto tras sufrir una aparatosa salida de carretera durante la primera manga oficial completó el resto de su participación escalando hasta el segundo puesto. La diferencia con Berti una vez disputadas las tres mangas fue de 1,304 segundos. El tercer escalón del podio recayó en Jonathan García (Porsche 911 GT3).
En el regional, Javier Afonso (Silver Car S3) volvía repetir victoria, ahora en la Categoría II, seguido de Adán Rivero (BRC 05 Evo), a 21,293 segundos, e Israel Marrero (JTR 600), a 26,454. La clasificación la cerró Óscar Veremundo (Demon Car CM 1000), con un mejor registro realizado durante la última manga del domingo de 3:31.899.
En la Categoría III reservada a turismos, Julio Martínez (Porsche 996 GT3) constataba el gran progreso experimentado esta temporada para añadir un nuevo renglón a su palmarés y apuntarse su segunda victoria absoluta con el Porsche (la primera tuvo lugar en Juncalillo en 2016). El grancanario superaba en la línea de meta a Juan Carlos Brito (Ford Escort) y Berti Díaz (Porsche 997 GT3 Cup Rallye) que en esta ocasión intercambiaban posiciones dado que el mejor crono comparado era para el primero -3:20.504- terminando separados por escasas 430 milésimas. A continuación, Jonathan García (Porsche 911 GT3) y Zacarías León (Mitsubishi Lancer Evo X) finalizaron su concurso a 4,533 y 7,411 segundos, respectivamente, de la cabeza.
