Fiel al programa inicialmente previsto, Toyota ha comenzado en estas fechas con la producción del Yaris Cross, modelo que estará disponible en los concesionarios a partir del mes de septiembre. Su fabricación se llevará a cabo en la planta que la compañía tiene en Valenciennes, Francia, donde se produce también la cuarta generación del Yaris.
La marca prevé que la proporción de motores del nuevo crossover tienda claramente hacia la versión híbrida eléctrica aprovechando el tirón que está teniendo esta tecnología en el global del mercado de vehículos electrificados. Eso sí, en Canarias, también se comercializará el motor convencional, al contrario que ocurrirá en el mercado peninsular, donde únicamente se comercializará con motor híbrido.
El Yaris Cross es el segundo modelo basado en la plataforma para vehículos compactos GA-B de Toyota, y el octavo modelo desarrollado en base a la Nueva Arquitectura Global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)— que se fabrica en Europa. El inicio de la producción supone también un nuevo paso en la estrategia de localización de Toyota en Europa.
“El lanzamiento del Yaris Cross es un paso importante, ya que no solo potencia la competitividad de Toyota, sino que también refuerza nuestra estrategia de localizar la producción y maximizar la capacidad de fabricación, de cara al objetivo de Toyota de incrementar las ventas europeas hasta los 1,5 millones de unidades en 2025”, declaró Marvin Cooke, Vicepresidente Ejecutivo de Toyota Motor Europe (TME).
La estrategia de localización europea de Toyota se ha seguido intensificando este año, con el inicio de la producción por parte de Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) de transmisiones híbridas eléctricas y motores eléctricos, y el suministro del motor de gasolina TNGA de 1.5 litros y el sistema híbrido eléctrico combinado para los Yaris y Yaris Cross.
