Volkswagen Canarias anuncia el lanzamiento la próxima primavera de una nueva edición del T-Roc. Tendrá un aspecto renovado, un interior con Digital Cockpit de serie y nueva pantalla de infoentretenimiento así como un paquete actualizado de sistemas de ayuda a la conducción..jpg)
El T-Roc ocupa en la actualidad una posición de privilegio dentro de la oferta del fabricante alemán. Sus ventas, más de un millón en tan solo cuatro años, y su variada oferta, disponible en versión T-Roc R deportiva y T-Roc Cabrio descapotable, sitúan su estatus a día de hoy a la altura de todo un icono como es el Golf.
En primavera llega un T-Roc renovado que despliega una imagen exterior más afilada con la tecnología IQ.Light, con faros matriciales LED en opción, y un habitáculo que gana en calidad y mejora en términos de digitalización. Una nueva pantalla de infoentretenimiento -tres tamaños 6,5, 8,0 o 9,2 pulgadas según versiones- se superpone sobre el salpicadero cuyo acabado ahora en espuma presenta un tacto más blando, con costuras distintivas..jpg)
Como equipamiento opcional, los clientes podrán decantarse por un nuevo cuadro de instrumentos Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas. El volante multifunción presenta nuevos mandos de configuración en el volante.
Disponible en cuatro niveles de acabado, en las líneas de equipamiento Design y R-Line, los guarnecidos de las puertas y los reposabrazos son de polipiel, con costuras de diseño, al igual que los reposacabezas. Otra característica de la línea de equipamiento Design son los paneles centrales de los asientos confort en ArtVelours..jpg)
En el acabado T-Roc R Line se incluye la posibilidad de equipar asientos deportivos para el conductor y acompañante, antes reservados únicamente a la versión R.
Forman parte también de su nueva dotación la tercera generación del sistema de infoentretenimiento (MIB3), con nuevas funciones y servicios en línea, así como las funciones de Apple CarPlay y Adroid Auto integradas de forma inalámbrica en el sistema de control a través de la App Connect Wireless.
En seguridad, el nuevo T-Roc incorpora de serie Front Assist y Lane Assist. El nuevo IQ.DRIVE con Travel Assist y Control de Crucero Adaptativo opcional permite la dirección, la frenada y la aceleración asistida a velocidades de hasta 210 km/h.
La oferta motriz no varía respecto a la edición anterior. La gama se constituye a partir de dos motores TSI. El de tres cilindros 1.0 litros desarrolla una potencia de 110 CV. La otra opción es el 1.5 litros, de cuatro cilindros y 150 CV de potencia. Dependiendo del modelo elegido, podrá contar con una caja de cambios manual de seis velocidades o una DSG de siete velocidades.
PALABRAS MAYORES
En un plano superior se sitúa el Volkswagen T-Roc R, de aspecto aún más radical, con interior exclusivo y dotado con un motor de cuatro cilindros de 300 CV. Cuenta con tren de rodaje deportivo y tracción total 4MOTION. El volante deportivo de cuero de nuevo diseño cuenta con botón R específico del modelo para acceder directamente a la selección del perfil de conducción.
El T-Roc Cabrio, por su parte, representa la diversión. La capota de lona de accionamiento eléctrico es su seña de identidad y estará disponible, como el resto de versiones a partir de esta primavera en dos variantes, Style y R-Line.
