Muchísima expectación ante el arranque de la temporada 50 del WRC. El Rallye de Montecarlo será el escenario de la ronda inicial de un campeonato 2022 que
experimenta cambios sustanciales en su reglamentación con la llegada de los nuevos Rally1 híbrido enchufaables. Este ha sido el motivo principal por el que promotor del WRC ha celebrado un acto conjunto en el Hangar-7 de Salzburgo (Austria) en el que reunió a los componentes de las tres formaciones principales -Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport y M-Sport Ford- y al que también acudió el nuevo presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
Entre los asistentes se encontraban Elfyn Evans, subcampeón de Toyota en 2021, y su compañero de equipo Kalle Rovanperä, quien se convirtió en el ganador de rallyes WRC más joven de la historia la temporada pasada. No se
encontraba el actual campeón del mundo, Sebastién Ogier, inscrito en la prueba inaugural pero cuya vinculación al equipo se reduce a un programa corto de pruebas.
También estuvieron presentes los pilotos principales de Hyundai, Thierry Neuville y Ott Tänak, así como el nuevo fichaje de M-Sport Ford, Craig Breen, que apareció junto al joven Adrien Fourmaux, defensor de los colores de Ford la pasada temporada, y que continuará siendo una de las basas de la firma del óvalo en el estreno del Puma Rally1 esta temporada.
Los nuevos Rally1 combinan un motor eléctrico de 100 kW con un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros. Las prestaciones del conjunto elevan la potencia por encima de los 500 CV. Además, los vehículos utilizarán combustible cien por cien ecológico lo que permitirá reducir sustancialmente las emisiones y hacer el campeonato un poco más sostenible en términos medioambientales.
Durante el acto, el director de la entidad promotora, Jona Siebel, señaló: "Esta noche hemos visto cómo es el futuro del WRC. Aplaudo el arduo trabajo y el compromiso de los fabricantes al preparar estos asombrosos e innovadores autos Rally1 para la nueva era del WRC". Y concluyó afirmando: "Esta noche es una maravillosa oportunidad para exhibir el WRC y el fuerte deseo de crear un entorno en el que tanto el automovilismo de competición como el planeta puedan prosperar juntos".
