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¿Porqué es el eléctrico más vendido en España?

  • En julio, fue el modelo eléctrico más vendido en España

La cuestión es que no es un vehículo que destaque en exceso por su autonomía -hasta 305 kilómetros en ciudad, 230 kilómetros en ciclo combinado), ni tampoco exuberante en espacio interior, en la media de lo que ofrece un crossover urbano con sus dimensiones. Sin embargo, no le falta detalle en cuanto a equipamiento básico, incluyendo navegación, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, conexión para replicar el teléfono móvil en el display principal.

El Spring brinda, según Dacia, una movilidad cien por cien eléctrica simplificada, con todo lo esencial para que un cliente realmente comprometido  pueda cubrir sus desplazamientos diarios sin dificultades. Otro de sus grandes atractivos es su precio, 3 euros/día - 90 euros/mes, con lo que no solo se consigue la deseada equiparación con los modelos de combustión equivalentes, sino que en muchos casos lo mejora.

En julio, el modelo fue el más vendido en España, alcanzando una cuota de mercado del 13,1%. Estos resultados en cuanto a su comercialización se han visto también reflejados en los numerosos reconocimientos que ha recibido el modelo como el “Best Buy Car Of Europe 2022” de Autobest, “Good deal” en el Automobile Awards 2021 o “Coche Eléctrico del Año” de la Revista Car and Driver.

El Spring encuentra su público entre clientes de la marca, pero sobre todo está conquistando a muchos españoles que se acercan por primera vez a Dacia, atraídos por su robustez, sencillez y voluntad de elegir lo esencial, con la mejor relación valor/precio

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