Triumph ha anunciado el lanzamiento de la nueva Speed Triple 1200 RX, una edición limitada a 1.200 unidades que lleva al extremo el concepto de naked deportiva. Derivada de la 1200 RS, incorpora una configuración más radical pensada para el pilotaje deportivo tanto en carretera como en circuito.
Entre sus principales novedades destacan los semi-manillares 69 mm más bajos y 52 mm más adelantados respecto al modelo RS, acompañados por unas estriberas 14,5 mm más altas y 25,5 mm más retrasadas. También se introduce un amortiguador de dirección electrónico Öhlins SD EC, que trabaja de forma coordinada con las suspensiones semiactivas Öhlins Smart EC3, capaces de adaptarse en tiempo real a las condiciones de conducción.
La RX mantiene el motor tricilíndrico de 1.160
cc, ahora con 183 CV y 128 Nm, con una entrega de par mejorada a bajo régimen. Este propulsor se asocia a un escape Akrapovic de titanio que reduce el peso y optimiza el rendimiento.
En el apartado estético, la RX se diferencia por su esquema de color exclusivo Triumph Performance Yellow con detalles en gris granito, blanco y amarillo, así como por la utilización de piezas en fibra de carbono. El equipamiento se completa con llantas ligeras, pinzas Brembo Stylema, neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 y un asiento específico que favorece el movimiento del piloto.
La electrónica incluye modos de conducción configurables, control de tracción y ABS optimizados para curvas, control de freno motor
ajustable y asistente al deslizamiento en frenada. Todo ello gestionado desde una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad My Triumph, control de crucero y sistema keyless.
Con un peso de 199 kg en orden de marcha, la nueva Triumph Speed Triple 1200 RX ya está disponible para reserva en concesionarios oficiales a un precio de 22.995 euros, con entregas previstas a partir de junio de 2025.
