Enrique Cruz-David Rivero (Ford Fiesta R2) y Raúl Quesada-Pedro Domínguez (Renault Twingo R2) tienen una cita este sábado en el 27 Rally Orvecame Norte. La tercera cita del Campeonato de Canarias de Rallys es la primera de la temporada 2011 en la isla de Tenerife, ‘campo’ en el que el actual campeón de la categoría R2 siempre es el favorito.
El piloto de la Red Ford de Canarias llega con la obligación de lograr una victoria que cubriría el cupo de pruebas de coeficiente seis, aunque con la red de seguridad del triunfo logrado en la Villa de Santa Brígida a principios de temporada. Con el presupuesto muy justo, Enrique Cruz reconoce que no tiene mucho margen de error este año. “Cada rally es una final para nosotros debido a lo ajustado del presupuesto, lo que no nos permite otro fiasco. El recorrido del rally nos gusta mucho, y esperemos que se desarrolle sin incidentes y que los aficionados cumplan con las instrucciones de los organizadores para que no haya que suspender ningún tramo”.
Su Fiesta R2 alimentado por bioetanol llegará en plena forma después de que los chicos de Copi Sport hayan detectado el problema de frenos que trajo de cabeza a Enrique y David durante el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. Según la nota ofrecida por el equipo, a principios de esta semana llegarán desde M-Sport (Inglaterra) las piezas para poder subsanar ese fallo. “Nunca habíamos sufrido tanto como en el Islas Canarias, pero el equipo ha podido localizar la avería y todo debe estar en su sitio para el sábado”, afirma aliviado el piloto tinerfeño.
Raúl Quesada llega líder después de su fabuloso triunfo en el Rally Islas Canarias. La moral está por las nubes, de ahí que la superioridad que su rival ha mostrado siempre en casa y el hecho de no correr esta prueba desde la temporada 2007 no sean un problema para el piloto de Valleseco. “Estamos muy contentos por poder estar otra vez compitiendo en Tenerife y afrontamos la carrera con muchas ganas de correr todo lo que podamos. Los tramos son bastante bonitos, pero la pena es que son muy cortos. Tendremos que adoptar un ritmo alto desde los primeros kilómetros para no descolgarnos. Nuestro objetivo es el de intentar estar en la lucha por el puesto de cabeza en la R2”, asegura el piloto de Motor Arisa. Precisamente la inauguración a principios de junio de un nuevo concesionario de esta empresa en la isla ha propiciado que Quesada y Domínguez estén este sábado en carrera.
Mirando al cielo
El sábado 7 de mayo será un día de nervios en las asistencias de los dos equipos. Para Fernando Capdevila, patrón de Copi Sport, Cruz debe aprovechar la ocasión de volver a tener la iniciativa en la lucha por el campeonato. “Enrique y David vuelven a tener ante si otra oportunidad de demostrar su nivel, y dejar claro que con el coche en perfecto estado son los más rápidos de la categoría. Esperemos que para disfrute de todos, aficionados y pilotos, haya un gran día de carreras, soleado y tranquilo”.
En el otro bando, Antonio Ortega desea todo lo contrario. Sabe que a Quesada se le da bien la lluvia y la niebla, por eso espera que el cielo descargue agua este fin de semana en la zona norte de Tenerife. “Esperamos que los aficionados y pilotos disfruten de una gran lucha en este rally, que sea de tú a tú y que la climatología se mantenga adversa para que así la pelea sea más entretenida”, apunta el director de Orteauto Sport.
Un rutómetro con novedades
La prueba norteña, presenta un rutómetro con novedades y que lo convierte en mas que interesante, habiendo despertado la atención de la afición tinerfeña y de nada menos que 83 equipos participantes. Las Medianías, por tres veces, La Guancha y Santa Ursula en dos ocasiones e Icod el Alto en una sola pasada, completan los 60 kilómetros de tramos cronometrados, de los cuales, los 14,75 de La Guancha, serán los que aportarán las mayores diferencias, a favor o en contra, entre estos dos rivales directos.
