Ford Motor Company anuncia una reorganización de alta calado de su división deportiva en la que Ford Performance pasa a denominarse Ford Racing, con el objetivo de establecer mayores sinergias entre la tecnología desarrollada en la competición y la aplicada a los vehículos de producción.
Esta decisión busca que ingenieros y diseñadores trabajen de manera conjunta en proyectos que beneficien tanto a los coches de carreras como a los modelos de serie. Según Will Ford, director general de la nueva división, “esto no es un ejercicio de marketing; esto es una promesa. Este paso señala una nueva misión más enfocada en derribar el muro entre nuestros equipos de carreras y la ingeniería de los vehículos que conduces todos los días dentro y fuera de la carretera”.
La compañía recuerda que su vínculo con las carreras forma parte de su ADN desde 1901, cuando Henry Ford ganó con el “Sweepstakes” una prueba que marcó los orígenes de la marca. Con esta reestructuración, Ford Racing pretende recuperar ese espíritu pionero y trasladarlo a su oferta actual.
El plan contempla que trabajos de desarrollo que se llevan a cabo en competiciones como la Baja 1000, las 24 Horas de Le Mans o Daytona repercutan directamente en futuros modelos de calle. Ejemplo de ello será la próxima generación de la F-150 Raptor o el Mustang, que incorporarán avances probados en estos escenarios. El primer vehículo de producción bajo esta filosofía se presentará en enero.
Ford Racing también potenciará experiencias inmersivas como las escuelas de conducción y el Bronco Off-Roadeo, donde los usuarios podrán comprobar las capacidades de la marca en condiciones reales.
La nueva identidad de Ford Racing debutará esta temporada en pruebas de referencia como las 24 Horas de Daytona de Rolex. Sin embargo, la marca no hace referencia a la relación que mantiene con colaboradores históricos en temas de competición como M-Sport, pero si ha confirmado que continuará presente -entendemos que sin cambios- en pruebas como el Rally Dakar y el Campeonato del Mundo de Rallies, además de en la Fórmula 1, Le Mans o Bathurst.
