Kia sorprende a la concurrencia al incorporar un nuevo miembro a su gama de productos en Europa. El Seltos, un SUV global hasta ahora desconocido en nuestro mercado, podrá rumbo al Viejo Continente coincidiendo con el lanzamiento de su segunda generación. Su llegada,
apuntan algunos medios especializados, podría coincidir con el relevo del Niro dentro de la gama del fabricante coreano.
Llama la atención su posicionamiento. En el apartado mecánico, el Seltos, que mide 4,37 metros de longitud, se ofrece con motor de gasolina 1.6 T-GDI en dos potencias -180 CV y 193 CV-, así como con un 2.0 litros de 149 CV, con opciones de cambio manual, DCT de siete velocidades o transmisión automática (AT) de ocho relaciones. La tracción total, la suspensión trasera multibrazo y los modos Terrain lo sitúan como un modelo que se puede adaptar a cualquier perfil de cliente. En este mismo año también llegará una
variante híbrida con función de carga V2L y frenada regenerativa inteligente (Smart Regenerative Braking System 3.0).
Rediseñado en esta nueva edición desde la base, el nuevo Seltos refuerza su carácter SUV con una propuesta diseño de lo más interesante, a lo que se añade un paquete tecnológico y unas cotas de confort que priman su carácter práctico, base de su éxito comercial en otros mercados.
Visualmente adopta una carrocería más ancha respecto a la generación anterior, iluminación “star map”, tiradores enrasados y una zaga ancha donde destaca el gran portón. Su batalla de 2,69 m se traduce en un habitáculo claramente bien aprovechado. Las versiones X-Line y GT-Line permiten elegir entre una estética más aventurera o un enfoque deportivo.
En el interior se apuesta por el espacio y funcionalidad. Destacan la doble pantalla panorámica de 12,3 pulgadas, el Head-Up Display, la iluminación ambiental configurable, el techo solar panorámico y soluciones prácticas como el cambio Shift-by-Wire en la columna de la dirección. La conectividad se apoya en Kia Connect Store, Digital Key 2, actualizaciones OTA y un asistente basado en inteligencia artificial.
La seguridad es otro de sus pilares, con un completo paquete ADAS que incluye HDA 2, LFA 2, cámara 360º y asistentes avanzados de colisión. Con hasta 536 litros de maletero y soluciones modulares, el nuevo modelo se posiciona como un SUV compacto y equilibrado, bien equipado y plenamente adaptado al estilo del cliente europeo. Estaremos atentos…
