Triumph anuncia la llegada de las Trident 660 y Tiger Sport 660 modelo 2026. Ambas llegan con nuevas actualizaciones, principalmente, la relacionada con el motor tricilíndrico de 660 cc que ahora incrementa su potencia un 17% respecto a la edición anterior.
Esta versión del tricilíndrico que ahora alcanza los 95 CV de potencia y 68 Nm de par máximo, cuenta con nuevos cuerpos de mariposa individuales de 44 mm, una caja de aire frontal de mayor tamaño, culata revisada y un sistema de refrigeración mejorado que permite estirar la zona roja hasta las 12.650 rpm. El resultado es un motor más refinado y con una respuesta más deportiva, con el 80% del par disponible desde 3.000 rpm, acompañado por embrague asistido y el Triumph Shift Assist bidireccional recalibrado.
Trident 660 2026
La Triumph Trident 660 también refuerza su carácter roadster con una imagen más robusta. El nuevo depósito, más ancho, mejora la integración del piloto, mientras que el asiento de dos piezas y el manillar alargado aportan mayor control y confort.
En la parte ciclo, destaca el nuevo amortiguador trasero Showa, ahora con más opciones de puesta a punto permitiendo asistir afinar su ajuste. Mantiene su horquilla Showa BPF de 41 mm, frenos Nissin con doble disco delantero de 310 mm y neumáticos Michelin Road 5. Con 195 kg en orden de marcha y una altura de asiento de 810 mm, sigue siendo una naked accesible y fácil, compatible con el carné A2.
Del mismo modo, el equipamiento de serie se ve reforzado con modos de conducción, IMU con ABS y control de tracción en curva, control de velocidad, conectividad MyTriumph y full LED, un conjunto que refuerza su posicionamiento.
Tiger Sport 660 2026
La Triumph Tiger Sport 660 subraya su imagen sport-touring con mejoras pensadas para viajar más cómodamente. El nuevo depósito de 18,6 litros aumenta la autonomía, mientras que el carenado revisado y la posibilidad de regular la altura de la pantalla con una mano mejoran la protección.
El chasis se apoya en una horquilla Showa SFF y un amortiguador trasero Showa con ajuste remoto de precarga, ideales junto a su peso de tan solo 211 kg, para realizar viajes con pasajero o equipaje de forma ágil y segura.
A ello contribuye también la altura del asiento a 835 mm que permite una posición muy natural sobre la moto. El equipamiento tecnológico replica el de la Trident, con IMU, modos de conducción, control de velocidad, quickshifter, conectividad y alumbrado full LED. Además, Triumph refuerza su vocación viajera con un catálogo de accesorios muy completo, incluyendo maletas laterales de 57 litros y baúl trasero de 49 litros.
La Trident 660 estará disponible desde 8.895€ y la Tiger Sport 660 desde 9.995€, con llegada a los concesionarios oficiales prevista para marzo de 2026.
