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El Rallye Montecarlo volvió a demostrar por qué sigue siendo una de las pruebas más exigentes del calendario y es que la edición 2026 ha elevado el nivel de dificultad como hace años no se veía. La nieve, el hielo, la lluvia y el barro se convirtieron en una constate, obligando a pilotos y equipos a pilotar sobre el alambre en cada instante.
En el caos ha irrumpida una nueva estrella. Oliver Solberg firmó una victoria tan brillante como inesperada, encabezando un contundente triplete de Toyota por delante de sus compañeros de equipo Elfyn Evans y Sébastien Ogier.
En su estreno como piloto oficial del TGR WRT, el sueco ha hecho toda una demostración de pericia para justificar la apuesta del equipo. Tras ganar en su debut con el Rally1 en Estonia la temporada pasada, en su debut ha repetido victoria en la prueba con más solera del Mundial, liderando la cita desde el segundo tramo del jueves por la noche y resistiendo todas las trampas que se han puesto en su camino.
Con 24 años, Solberg se convierte en el ganador más joven del Rallye Montecarlo en la era moderna, superando incluso el registro que estableció Ogier en 2009. Además, inscribe su apellido en el palmarés del rally como primer miembro de la saga Solberg en conquistar la mítica cita monegasca.
El momento más delicado llegó el sábado, cuando una salida de pista a punto estuvo de dejarlo varado en la cuneta. El GR Yaris Rally1 acabó fuera de la carretera, pero Solberg logró regresar atravesando un campo y, en una demostración de sangre fría, terminó ganando el tramo. Un episodio que resume el nivel de dificultad del rally durante todo el fin de semana.
El domingo, con el Col de Turini como juez final y placas de hielo aún más traicioneras, el líder tuvo algún susto adicional, pero selló el triunfo con 51,8 segundos de ventaja, una diferencia notable dadas las condiciones.
El resultado tiene un valor histórico añadido. Es la primera vez desde 2015 que un solo fabricante monopoliza el podio en Monte-Carlo y la primera ocasión en la que Toyota logra un 1-2-3 en la prueba. La victoria de Solberg supone, además, el séptimo triunfo de un Toyota en el rally monegasco.
Elfyn Evans, junto a Scott Martin, volvió a mostrar su pericia para sumar su quinto podio en Montecarlo en siete participaciones. Por su parte, Ogier, copilotado por Vincent Landais, mantuvo durante buena parte del rally un pulso d con Evans para finalmente asegurar un nuevo podio, el 15º en 17 participaciones en Montecarlo, confirmando que el ocho veces campeón del mundo no baja la guardia.
