Triumph lanza una edición especial inspirada en las café racer britáticas de los 60, limitada a tan solo 800 motocicletas. Su nombre es Speed Twin 1200 Café Racer Edition y nace a partir de la Speed Twin 1200 RS con un diseño más sofisticado y exclusivo, orientado al estilo y la
deportividad.
El rasgo más evidente de esta versión es su singular configuración. El conjunto representa fielmente espíritu café racer mediante el uso de unos semi-manillares en sustitución del manillar convencional que colocan al piloto en una posición más adelantada, poostura reforzada por un asiento monoplaza tipo bala en color marrón con colín extraíble.
La exclusividad se subraya con un certificado de autenticidad y una cuidada atención a los detalles. Ello incluye retrovisores mecanizados en los extremos del manillar, insignias acanaladas en las tapas del motor,
tornillería de culata en negro y protectores de goma en el depósito para las rodillas que aportan un look coherente con el posicionamiento de esta edición.
El apartado estético se completa con un atractivo esquema de color en Competition Green y Aluminium Silver, separado por una fina línea en Empire Gold que aporta un toque retro. El depósito combina una base metálica clara con paneles laterales verdes que incorporan un gráfico con el dorsal número 12, mientras que el colín replica la temática bicolor para dar continuidad visual al conjunto. Detalles como el faro con tulipa en verde, los guardabarros de
aluminio cepillado y el tapón de combustible abatible refuerzan una imagen atemporal y ligada a la herencia deportiva de la marca.
Más allá de la apariencia, la Speed Twin 1200 Café Racer Edition mantiene la base técnica original. La parte ciclo recurre a una horquilla Marzocchi y amortiguadores traseros Öhlins, ambos totalmente ajustables, acompañados por un sistema de frenado Brembo Stylema con discos delanteros de 320 mm. Los neumáticos Metzeler Racetec RR K3 completan un conjunto pensado para ofrecer precisión y confianza en una conducción más exigente.
El motor es el conocido bicilíndrico Bonneville de 1.200 cc, con calado a 270 grados, que
desarrolla 105 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 112 Nm. Su respuesta encaja con el carácter deportivo de la moto, sin renunciar a la facilidad de uso que ha convertido a la Speed Twin en uno de los modelos más equilibrados de la gama.
La electrónica permite escoger entre tres modos de conducción (Road, Rain y Sport), a lo que se añade ABS y control de tracción, así como el cambio rápido bidireccional Triumph Shift Assist de serie. El panel de instrumentos también de estilo vintage, combina una pantalla TFT a color integrada en una esfera circular, con conectividad, navegación por símbolos y toma USB-C, integrándose de forma discreta en el conjunto.
Disponible ya para reserva, la Speed Twin 1200 Café Racer Edition tiene un precio de 19.495 euros. Una propuesta dirigida, sin duda, a quienes buscan una naked de los más exclusiva, inspirada en la tradición y la esencia que define a Triumph.
