Con el apoyo de Renault España y a bordo en esta ocasión del Renault Rafale Hyper Hybrid 4x4, la pareja grancanaria afronta una temporada ilusionante en la categoría de Híbridos Enchufables. El calendario se ha iniciado en Castellón, en el MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana, este año estrenando categoría a priori será una de las más competidas.
Teo comenta: “Comenzamos una nueva temporada dentro del CEEA esta vez en la Categoría de Híbridos Enchufables, nunca hemos estado en la prueba Levantina creo que es la única que nos faltaba. Con el objetivo de superarnos a nosotros mismos vamos a Valencia, una vez más darle las gracias a Renault España por su apoyo y al resto de nuestros patrocinadores por seguir confiando en este equipo”.
Para Juan Carlos: “La temporada se presenta muy interesante, con hasta siete pruebas previstas en el calendario y nosotros nos la tomamos como siempre, intentando hacerlo lo mejor posible y buscar los resultados después. Para eso estamos rodeados de los mejores patrocinadores, que ha creído en el proyecto desde el minuto 1 y eso es lo que importa en realidad”.
Para poder estar en un Campeonato de España, los patrocinadores y colaboradores son de vital importancia para afrontar una temporada con garantías, en primer lugar Renault España, que aporta una importante parte del presupuesto y el coche en cada competición, además se une al proyecto Mahedi Construcciones y Reformas y se mantiene fieles; Taro Electrolinera, Talleres Cutillas, así como la Federación Canaria de Automovilismo y la Federación de Las Palmas de Automovilismo, sin ellos sería imposible realizar este CEEA 2026.
