Skoda ofrece nuevos datos sobre la ampliación de su ofensiva eléctrica y la llegada, a mediados de 2026, del nuevo Peaq. El SUV, con una longitud cercana a los 4,9 metros, se convierte en el modelo de mayor tamaño y el más espacioso de su gama cero emisiones.
Aunque difícil de distinguir bajo la decoración de camuflaje, el diseño exterior mantiene las referencias estéticas de los últimos lanzamientos de la marca, con un frontal dominado por el denominado Tech-Deck Face, un panel en negro brillante con iluminación integrada y lamas verticales que definen su identidad visual. El conjunto se completa con faros Matrix LED de última generación, compuestos por 18 segmentos luminosos, así como llantas aerodinámicas de entre 19 y 21 pulgadas.
El habitáculo, por su parte, ha sido concebido para ofrecer la máxima amplitud y funcionalidad. El Peaq estará disponible en configuraciones de cinco y siete plazas, con un notable espacio para los ocupantes de la segunda y tercera fila. En la variante de cinco asientos, el volumen del maletero alcanza los 1.010 litros, mientras que la versión de siete plazas dispone de hasta 299 litros, complementados por un compartimento delantero de 37 litros.
Además, el cliente podrá escoger entre cinco ambientes interiores, incluidos los acabados Sportline y las opciones Suite Design Selection, que introducen el material Techtona como alternativa al cuero. Algunas configuraciones prescinden por completo de materiales de origen animal e incorporan un alto porcentaje de elementos reciclados.
Como es norma de la casa, no faltarán las soluciones prácticas, entre ellas, múltiples compartimentos distribuidos por el habitáculo, así como elementos característicos de la filosofía “Simply Clever”.
Como novedad, el Peaq incorporará un paquete opcional denominado Relax, desarrollado para mejorar el bienestar a bordo. Este incluye asientos ergonómicos con función de masaje, reposapiés con ajuste
eléctrico, cojines delanteros, mesa plegable y una aplicación con seis modos diferentes y que coordina iluminación ambiental, climatización y programas específicos para el máximo confort de los ocupantes.
A ello se suma un sistema de sonido premium desarrollado junto a Sonos, que introduce por primera vez en un modelo de la marca una experiencia acústica envolvente tridimensional.
El sistema de infoentretenimiento, basado en Android, se articula en torno a una pantalla central vertical de 13,6 pulgadas con controles hápticos, acompañada de un cuadro digital de 10 pulgadas y, opcionalmente, un head-up display con realidad aumentada. El modelo también integrará llave digital, compatibilidad con múltiples aplicaciones y función Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos desde la batería del vehículo.
La oferta mecánica estará compuesta por tres variantes denominadas 60, 90 y 90x, con potencias comprendidas entre 150 kW y 220 kW. Las versiones superiores ofrecerán una autonomía superior a los 600 kilómetros y admitirán recargas rápidas en corriente continua, capaces de recuperar del 10 al 80% de la batería en menos de 30 minutos.
La variante 90x, equipada con tracción total, completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, gracias a un sistema de propulsión eléctrica que, junto con el bajo centro de gravedad, favorece un comportamiento equilibrado.
Tras un balance general, llega poner en valor algunos elementos destacados. Es el caso de las manillas de las puertas integradas en la carrocería o el techo panorámico con tecnología Dynamic Shade Control.
Este sistema electrocrómico, dividido en nueve segmentos, permite seleccionar entre tres configuraciones predefinidas o ajustar de forma manual la entrada de luz de forma independiente.
El nuevo SUV también introduce nuevas soluciones prácticas, como escobillas limpiaparabrisas con rociadores integrados, carga inalámbrica con hasta 25 W de potencia, así como múltiples puertos USB distribuidos en el habitáculo.
Desde su lanzamiento, el modelo contará con una versión Sportline, que aportará un acabado específico mediante elementos en negro brillante, llantas exclusivas de hasta 21 pulgadas y un interior con acabados deportivos, entre los que se encuentran los asientos con mayor sujeción lateral y ajuste eléctrico, pedales con acabado en aluminio y volante de tres radios.
