El EBRO S700, uno de los modelo más populares dentro de la familia de vehículos de la compañía con sede en España, estrena versión híbrida. Con esta nueva opción, la marca abre un nuevo capítulo en su reciente historia, ofreciendo por primera vez tres tecnologías de propulsión en una misma gama.
En su versión HEV o híbrida que hoy les presentamos como novedad, combina un motor de gasolina 1.5 turbo con dos motores eléctricos y una transmisión específica DHT. El conjunto entrega 224 CV y 295 Nm, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanzar 175 km/h. No obstante, más allá de los datos sobre sus prestaciones que son relevantes, su auténtico valor está en la economía de uso homologando un consumo de tan solo 5,7 l/100 km, equivalente a unas emisiones de 129 g/km, con una autonomía total cercana a los 900 kilómetros.
El sistema híbrido destaca por su funcionamiento combinado en serie y en paralelo, al tiempo que da mucho protagonismo a su uso en modo eléctrico, principalmente en ciudad. Este conjunto permite, a su vez, dar soporte al motor de combustión en las aceleraciones y recuperar la energía consumida por la
batería de 1,83 kWh durante las frenadas.
El S700 HEV está desarrollado sobre una plataforma construida específicamente para acoger los distintos tipos de propulsión, lo que se traduce en notables beneficios al hablar de espacio interior y también, en cuanto a seguridad. El modelo mide 4,55 metros de largo, con una batalla de 2,67 metros, por lo que cuenta con un habitáculo amplio y un maletero que parte de 369 litros y puede llegar hasta 1.269 litros con los asientos abatidos.
En diseño, no hay grandes variaciones respecto al resto de la gama. Al interior, por su parte, no le falta detalle. Dispone de una doble pantalla curva de 12,3 pulgadas para acoger la instrumentación y el sistema multimedia, acompañada de mandos físicos para el climatizador, lo que facilita su uso. La
conectividad con la información y el entretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, contando además con plataforma de carga inalámbrica de 50W y un sistema de sonido premium firmado por los especialistas de Sony.
A todo ello hay que sumar un equipamiento de serie bastante completo, con elementos como la cámara de visión 540º, asientos calefactados, acceso sin llave, climatizador bizona. Además, incorpora reconocimiento de voz con comandos naturales.
En seguridad, incluye hasta 24 asistentes a la conducción apoyados por cámaras y sensores, junto a siete airbags y una carrocería con alto porcentaje de aceros de alta resistencia. Todo ello forma parte de un conjunto pensado para ofrecer un nivel elevado de protección.
En Canarias, el modelo está disponible desde 27.390 euros.
