Canarias sigue ampliando su oferta con la llegada a las islas de una nueva marca de origen chino. Se trata de Geely, uno de los grandes grupos industriales del sector a nivel mundial, que inicia su actividad comercial en el archipiélago de la mano de Orvecame. El primer modelo en desembarcar en nuestro mercado es el Geely E5, un SUV eléctrico de 4,61 metros de longitud, construido sobre la plataforma GEA (Global New Energy
Architecture), que incorpora la tecnología Cell to Body (CTB), una solución que reduce el centro de gravedad y optimiza el aprovechamiento del espacio interior.
Su diseño exterior cuida especialmente la gestión del flujo del aire alcanzando un coeficiente aerodinámico de 0,269, lo que contribuye a mejorar la autonomía del conjunto. El habitáculo, por su parte, ofrece una amplitud reseñable. A ello contribuye la propia configuración de la plataforma y la buena distribución del espacio, lo que da lugar a unas plazas traseras especialmente generosas tanto en altura como para las piernas. También destaca por ofrecer numerosos huecos portaobjetos y un maletero de 461 litros ampliable hasta 1.877 litros al abatir
los respaldos posteriores. El portón eléctrico de serie facilita además las operaciones de carga.
El puesto de conducción está presidido por una gran pantalla central de 15,4 pulgadas desde la que se gestionan prácticamente todas las funciones del vehículo, acompañada por una instrumentación digital de 10,2 pulgadas y un Head-Up Display en las versiones superiores. El sistema multimedia Flyme Auto, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, incorpora conectividad 4G, actualizaciones remotas, además de un asistente por voz capaz de gestionar distintas funciones.
El Geely E5 está dotado de un sistema de propulsión eléctrico de alta integración que reúne once de los principales componentes mecánicos y electrónicos en un único conjunto compacto. Esta
solución reduce peso, simplifica la arquitectura técnica y mejora la eficiencia energética del sistema, permitiendo desarrollar una potencia máxima de 218 CV y un par de 320 Nm.
La alimentación corre a cargo de la nueva batería Geely Short Blade de química LFP, diseñada para ofrecer elevados niveles de seguridad y una larga vida útil. Disponible con capacidades de 60,2 y 68,4 kWh, permite homologar autonomías de hasta 475 kilómetros en ciclo combinado y alcanzar hasta 628 kilómetros en uso urbano con la batería de mayor capacidad. La recarga rápida admite potencias de hasta 135 kW en corriente continua, recuperando del 30 al 80% de la capacidad en unos veinte minutos.
El nuevo SUV eléctrico incorpora de serie un
amplio conjunto de asistentes a la conducción, incluyendo frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, monitorización del conductor, cámaras de visión panorámica y diferentes sistemas de mitigación de colisiones. Todo ello ha permitido al modelo obtener la máxima calificación de cinco estrellas en los ensayos Euro NCAP.
La gama para el mercado español estará compuesta por los acabados PRO, PRO+ y MAX+, todos ellos con un equipamiento muy completo desde las versiones de acceso. Elementos como la bomba de calor, los asientos calefactados, el volante calefactado, la cámara de 360 grados, el acceso sin llave, la función V2L o la conectividad avanzada forman parte de una dotación que en los niveles superiores añade techo panorámico, sistema de sonido premium, iluminación ambiental, asientos con masaje y el cargador inalámbrico.
Aunque la tarifa definitiva para Canarias está pendiente de confirmación, todo apunta a que el Geely E5 podría situarse en el entorno de los 25.000 euros, una vez aplicadas las campañas promocionales y las ayudas del Plan Auto+.
