Buscar

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación según nuestra Política de cookies y Aviso legal.

Cupra Tavascan, más accesible

Cupra ha actualizado el Tavascan, su SUV coupé eléctrico, con la incorporación de una nueva versión de acceso, además de la introducción del nuevo paquete estético Black Edition. La gama al completo ya admite pedidos.

La principal novedad en el apartado mecánico es la llegada de una variante equipada con un motor eléctrico de 140 kW (190 CV) asociado a una batería de 58 kWh de capacidad neta. Esta nueva configuración se sitúa como la opción de acceso a la gama y homologa una autonomía de hasta 441 kilómetros. Por encima de ella continúan disponibles las versiones Endurance, con 210 kW (286 CV) y batería de 77 kWh, así como la variante VZ de tracción total, que desarrolla 250 kW (340 CV) y 545 Nm de par.

Todas las versiones permiten recarga tanto en corriente alterna como continua. La batería de 58 kWh admite una potencia máxima de carga de hasta 105 kW, mientras que la de 77 kWh alcanza los 135 kW, permitiendo recuperar del 10 al 80% de la capacidad en menos de 30 minutos.

Otra de las novedades es la introducción del paquete Black Edition, disponible exclusivamente con las motorizaciones Endurance y VZ equipadas con batería de 77 kWh. Esta edición incorpora una estética específica con pintura Negro Midnight, detalles exteriores en negro brillante y llantas KATLA de 21 pulgadas en acabado negro mate. En el interior se incluyen materiales y molduras específicas, además de asientos deportivos Bucket tapizados en tejido sostenible ‘Dinámica’.

El Tavascan también recibe una importante actualización en el apartado de infoentretenmiento. El cuadro de instrumentos digital aumenta su tamaño hasta las 10,25 pulgadas, mientras que la pantalla central de 15 pulgadas estrena un nuevo sistema operativo basado en Android, con una interfaz revisada y acceso a aplicaciones integradas. Asimismo, el volante añade accesos directos para los perfiles de conducción.

Entre las nuevas funciones destaca la incorporación del sistema One Pedal Driving, que permite controlar aceleración y deceleración utilizando únicamente el pedal derecho. También se incorpora la llave digital Mobile Device Key, capaz de permitir el acceso y arranque mediante el teléfono móvil, así como la función de carga bidireccional V2L para alimentar dispositivos externos.

La actualización también incluye nuevas ayudas a la conducción y sistemas de asistencia. Entre ellos figuran el asistente de aparcamiento memorizado, capaz de almacenar maniobras de hasta 50 metros, el sistema Remote Park Assist con control desde el teléfono móvil, la cámara de visión 360 grados, el Emergency Assist 3.6 y la última evolución del Travel Assist, que utiliza datos basados en la nube para mejorar el guiado y la adaptación de velocidad.

El equipamiento se completa con una nueva zona de carga inalámbrica para smartphones y puertos USB-C de hasta 45 W tanto en las plazas delanteras como traseras. Además, la gama de colores incorpora el nuevo tono Dark Void, que se suma a las opciones ya disponibles.

Artículo anterior
Prueba: Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario
Artículo siguiente
Más autonomía para el Megane E-Tech

Artículos relacionados