La 64ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt se ha revelado como una de las grandes citas de este año con importantes lanzamientos en las que las nuevas tecnologías toman mayor protagonismo que nunca. Entre las múltiples actividades que se desarrollan durante la muestra, sin duda, la exhibición de las más rutilantes novedades centran la atención del gran público, ávidos de descubrir que nos depara el sector a corto y medio plazo. En los próximos días haremos un esbozo de lo más interesante y llamativo. Incidiremos en algunas de sus características pero sobre todo les ofreceremos muchas imágenes para que ustedes puedan hacerse una idea de lo que puede dar de sí la industria convertida en pasarela ocasional donde el diseño se entremezcla con las nuevas tecnologías en seguridad y movilidad, grandes avances del automóvil en este arranque del siglo XXI.
Volkswagen
El estreno mundial del up! supone un hito importante para la marca de Wolfburg. Nunca antes un coche de sus características había tomado tal protagonismo y es que el futuro esquema de las grandes ciudades invita a los fabricantes a desarrollos totalmente acordes a las limitaciones que se irán imponiendo en lo referente a movilidad urbana. Aunque ya todos conocíamos de la existencia del up!, en Frankfurt se ha desvelado toda una corriente en torno a este modelo denominada New Small Family que pretende demostrar las posibilidades de adaptación de este vehículo a distintos perfiles y actividades. Así nos encontramos con dos especialistas para la playa (buggy up! y up! azzurra sailing team), un especialista urbano (cross up!), un traga autopistas (GT up!), un modelo provisto con propulsión por gas natural (eco up!) y por último, un urbano cero emisiones con motor eléctrico (e-up!). El resto de la muestra del fabricante alemán tampoco tiene desperdicio, desde el estreno mundial del Beetle R Concept, el Polo R-Line, el Tiguan R-Line o el Phaeton Exclusive Concept hasta aquellas bellas realidades como el Polo R WRC y el prototipo NILS del que ya ofrecimos un adelanto en MotorEnLinea.es.
Mercedes Benz
En el año de su 125 aniversario y bajo el lema “Mercedes next”, la marca se siente especialmente prolífera con no menos de seis estrenos mundiales. Todas ellas confirman la capacidad de innovación de la marca, en particular, el revolucionario F 125!, una visión del mañana de una berlina de emisiones cero. También Mercedes celebra el estreno del nuevo Clase B.
Una versión concepto muy cercana a la producción en serie de este modelo con propulsión E-CELL PLUS y tres roadster como son el SLS AMG, el SLK 55 AMG y el SLK 250 CDI conforman la muestra del fabricante alemán cuyas propuestas tienen mucho de realidad manteniendo la coherencia evidenciada en todos y cada uno de sus nuevos lanzamientos.
También el nuevo Clase M cuya comercialización está prevista para los próximos meses alcanzó su grado de protagonismo durante la muestra de Frankfurt.
Mazda
La edición de este año del Salón del Automóvil de Frankfurt se mostraba como el marco perfecto para la presentación del nuevo Mazda CX-5, el primero de una serie de lanzamientos que introduce la revolucionaria tecnología SKYACTIV ahondando además en una nueva línea de diseño.
Este SUV compacto deportivo trae aparejado novedosas tecnologías en sus motores y transmisiones y con un chasis y una carrocería de nuevo desarrollo. También aspectos como la seguridad y su comportamiento medioambiental son sobresalientes.
Este nuevo modelo comparte protagonismo con una nueva versión del Mazda3, el modelo de más éxito comercial de la marca japonesa y que experimenta una puesta al día mostrando un nuevo semblante, interiores de mayor calidad, mejoras en la ergonomía, un habitáculo más silencioso, mayores dosis de confort y un nuevo motor de gasolina de 1.6 litros con transmisión automática.
Honda
Hace apenas unas semanas les mostrábamos la primera imagen de lo que hoy es toda una realidad. El nuevo Honda Civic ya tiene cara y como en la anterior generación, han vuelto a sorprendernos. El modelo estrella del fabricante japonés diseñado exclusivamente para el mercado europeo es más seguro, inteligente y versátil y en apenas unos meses iniciará su comercialización en el viejo continente. Tras cuatro años de trabajo podemos asegurarles que estamos ante un vehículo completamente nuevo. Su nuevo diseño, sin perder sus señas de identidad y mejor aerodinámica ofrecen una imagen renovada y una mejor eficacia y rendimiento. Para ello se ha puesto especial énfasis en la reducción de las emisiones de CO2. Como ejemplo, el motor diesel con 150 CV y 350 Nm produce tan solo 110g/km de CO2 lo que da una muestra del esmero de sus creadores por ofrecer un vehículo acorde a su tiempo. La suspensión también sufre una puesta al día para mejorar la conducción mientras se produce una evolución en los materiales del interior para consolidar un estatus de calidad que ya le son inherentes.
Seat
Muestra de la evolución experimentada en otros conceptos como el IBE o el IBX, la marca española narra en imágenes a través de este nueva expresión del diseño denominada IBL, las señas de identidad de un crossover donde se conjuga elegancia, espaciosidad y la utilidad de una berlina clásica con el porte y la imagen dinámica de un coupé deportivo. Tal como declaran sus responsables, muchos de los atributos que hoy se muestran en este concepto determinarán la siguiente generación de automóviles de la marca en donde sus formas esconden una ergonomía y habitabilidad sorprendentes. Un vehículo que integra grandes avances en lo referente a la tecnología de la información en el que se puede adoptar múltiples configuraciones. Como curiosidad, decirles que en base a una jerarquía de colores en la pantalla principal se recurre a distintos programas que permiten desde viajar relajadamente, una conducción deportiva o buscar la mayor eficacia.
