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Abreu será el favorito en Granadilla

  • El Ford Focus RS WRC hará de 'coche cero' en manos de Capdevila

Aunque estarán los ganadores del pasado Rally Orvecame Norte, Lauren García-Iván García con su Peugeot 206 Súper 1.600, el cartel de favoritos recaerá en Víctor Abréu-Luis Rodríguez y el Toyota Corolla WRC. Será el primer rally del equipo de VL Motorsport desde 2008, pero el potencial de este coche y su victoria en la Subida a Arico de hace semanas los confirman como aspirantes número uno a llevarse la vigésimo primera edición del Granadilla.

Iván Méndez-Jonathan González volverán a la carga con su Ford Fiesta Súper 1.600 que alcanzó el podio en la Subida El Tanque y con otros nombres como Adrián García-Néstor Gómez (Mitsubishi Lancer Evo VIII), en su caso animados después del excelente papel realizado en el Rally Norte. Crístofer Reyes-Texenery Rodríguez (BMW M3), Alberto Reyes-Conrado Goya (BMW M3), Antonio Gorrín-Domingo Guerra (Citroën C2) también tomarán parte en esta segunda cita del Campeonato Provincial de Rallys de Santa Cruz de Tenerife. Pedro Javier Afonso será el gran ausente por compromisos familiares.

Con planes más modestos no faltarán Eloy Moisés González-Roberto Correa (Peugeot 206 RC), José Antonio García-Cristo Manuel García (Citroën Xsara Kit Car), Ayoze Campos-Nauzet Salcedo (Renault Clio Sport) o Airam Cruz-Adrián Santos (Citroën Saxo).

En cuanto a la Regularidad Sport, se han inscrito en este Rally Villa de Granadilla Héctor Izquierdo-Roberto Febles (Volvo 240 Turbo), Domingo Bravo/Sergio Marrero (Mitsubishi Lancer Turbo), Juan Farizo/Florentino Domínguez (Renault 8 Gordini), Ricardo Alonso/Raimon Martínez (BMW 2002 Ti), César Estévez/Alonso Méndez (Mazda RX7), Leopoldo Mansito/Francisco Romero (BMW 2002), Jesús Castro/Orenay Padilla (Toyota Celica), Félix Fuentes/Raúl Báez (Ford Escort RS), Bernardo Díaz/Moisés Álvarez (Alfa Romeo GTV 6) y Félix Flores/Francisco González (Seat Fura Crono).

Aunque al margen de los equipos que competirán contra el crono, la cita del sur tinerfeño tendrá otro aliciente en el ‘coche cero’, función que a partir de la segunda sección estará a cargo de Fernando Capdevila y el Ford Focus RS WRC. Para el patrón de Copi Sport será un lugar perfecto para poder probar el motor después de haber sido reparado en M-Sport antes de reaparecer en la segunda cita del Campeonato Autonómico de Rallys, el Senderos de La Palma.

El recorrido se compone de dos pasadas al tramo de Atogo (6,7 km) sentido norte-sur y dos pasadas a El Frontón-Martela (19,2 Km). Por la tarde se cambia el escenario para acometer en dos ocasiones las especiales  de Granadilla (11,65 Km), El Chiquerón (8 Km) y el tramo espectáculo de Rayco Tavío (1,25 Km). Diez tramos cronometrados con un rutómetro total de 227 km de los que 93,6 serán contra el crono.

 

Foto: Carlos Martín.

 

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