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'Atko' se subirá al Mini en Alemania

  • Junto a Sordo es el único que se ha subido a todos los WRC actuales

Al equipo Motorsport Italia se le acabó la paciencia en el pasado Rally de Finlandia. Tras el quinto cero de la temporada, con un séptimo puesto absoluto, el de México, como mejor resultado y un rendimiento a años luz de Dani Sordo, Armindo Araújo ya es historia en la estructura más oficial de cuantas compiten con Mini esta temporada.

La decisión se ha debido a razones “puramente deportivas” como ha explicado el director del WRC Team Mini Portugal, Bruno de Pianto, en WRC.com. “Tras el Rally de Finlandia y las conversaciones posteriores con Armindo desde que volvió a casa, decidimos que era mejor para él tomarse un descanso, relajarse y volver a concentrarse en los rallys de la forma en que lo practica. Hemos escrito una increíble historia juntos, y debo decir que siempre estuvo motivado y decidido. Pero hay un momento en el que debes admitir que algo no va demasiado bien. Esta decisión no se ha tomado a la ligera, y se hace por cuestiones puramente deportivas. No ha sido una decisión personal, y todos los miembros del equipo le desean a Armindo lo mejor para el futuro”, ha declarado.

Atkinson es según De Pianto “un piloto muy superior, rápido y experimentado” y por ello ocupará de entrada el puesto de ‘número uno’ en el equipo. Prueba de su experiencia es que cuando este fin de semana se suba por primera vez al Mini John Cooper Works WRC será el único piloto junto a Dani Sordo que ha conducido todos los WRC de última generación.

Esta misma temporada ‘Atko’ ya había disputado dos pruebas del WRC. La primera en el Rally de México con un Ford Fiesta RS WRC del Monster World Rally Team y en Findlandia al volante del Citroën DS3 WRC como sustituto del medallista olímpico Nasser Al Attiyah. En ambas pruebas sus actuaciones fueron notables, pero problemas le acabaron llevando a abandonar en la primera carrera y a terminar retrasado en la segunda.

A sus 32 años Atkinson ha logrado cuatro podios mundialistas entre 2005 y 2008, siempre al volante de un Impreza WRC oficial del extinto ya Subaru World Rally Team. Su debut con el Mini se producirá dentro de diez días en el Rally de Alemania.

 

Foto: A. Lavadinho.

 

 

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