Alfonso Viera está ante uno de los momentos más importantes de toda su carrera deportiva. A sus 37 años el grancanario puede sentenciar este sábado el título de Grupo N del Campeonato de España de Rallies de Tierra 2013, cumpliendo así un sueño y el objetivo que se marcó a principios de año.
Lo que estaba absolutamente fuera de los planes era ocupar la segunda plaza de la provisional sólo por detrás de un gigante como Xevi Pons. Una anécdota para el piloto de Saphir que sólo piensa en ese triunfo en Producción. “Es toda una sorpresa. Tener a nuestro alcance el titulo de Grupo N es importante, estamos en una situación privilegiada en la cual no dependemos de nadie, sólo de nosotros mismos y eso es muy importante, aunque nos aumenta la presión, indudablemente”, admite Alfonso, que volverá a subirse en Almería al Mitsubishi Lancer Evo X.
Echando la vista atrás a las cuatro citas anteriores, es indudable que la baza que ha catapultado al canario a puestos de cabeza es la regularidad. Algo bien deben haber hecho hasta ahora para estar en una situación tan privilegiada, así que preguntado sobre cómo afrontar la crucial cita de Serón toca madera. “No podemos ni debemos hacerlo de ninguna forma diferente a lo que hemos hecho hasta ahora. Correr, sí, pero intentando ser los más listos de la clase. Hay que llegar a meta”, sentencia.
Si nada se tuerce el título será suyo y, de hacerlo en Serón este sábado, Viera ya tiene planes para la última cita de Río Lobo. “Sería ideal que sentenciásemos nuestras dos opciones en este rally –explica el grancanario–. Si así fuese intentaría salir al último rallye del año con el mejor material, con el objetivo de ganar mi primer rallye de tierra del Campeonato de España”. Ese material sería un Evo X de RMC Motorsport con todo el arsenal, aunque para poder aspirar a esa primera plaza, Viera admite que debería darse otra circunstancia y es que Xevi Pons se salte ese último rally si, a su vez, sentencia el título absoluto este fin de semana.
Para su copiloto, Víctor Pérez, este Rally de Tierra de Serón va a ser especial. Hace nueve años, semanas después de proclamarse campeón del CERT de 2004 junto a Flavio Alonso, empezó a competir con Alfonso Viera y, paso a paso, han ido subiendo peldaños en el nacional. “Nada he querido y perseguido más que conseguir un título nacional con Viera, pues es un escalón más en nuestro palmarés como equipo”, afirma el copiloto palmero que, en caso de lograrlo advierte que querrá “más”.
“Ya hemos conseguido muchas cosas”, continúa Víctor después de recordar que llevan juntos en las carreras casi desde los inicios de Alfonso en los rallies. “Pero esto es un ‘nacional’ y cuando lo consigues con alguien a quien has visto crecer, con sus cosas buenas y no tan buenas, con momentos álgidos y no tan álgidos, eso lo hace tremendamente especial”. Comparado con el título que logró en 2004 dice que el de entonces fue “una asignatura pendiente” que logró, pero lo de esta temporada será “la conclusión de un ciclo, de ganar algo grande muy grande con el piloto que he visto crecer desde sus primeros pasos en esta historia”.
Como el piloto, el navegante también tiene el corazón partido. Por un lado saben que llegando a meta el título de Producción será ya suyo. Por otro, estar segundos en la provisional absoluta es un regalo que ninguno de los dos quiere desaprovechar. “Quién nos lo iba a decir. Para conseguirlo debemos sumar en los dos rallies que restan un total de 19 puntos más que Nil Solans, siempre y cuando éste gane alguno”, explica Pérez.
