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El crossover de Volkswagen se hace de rogar

  • Motor tres cilindros de 1.0 litros y 110 CV

Presentado originalmente en el Salón de Sao Paulo en 2012, una versión actualizada más cercana a lo que puede ser el modelo de producción definitivo del Volkswagen Taigun ha sido expuesta en el Auto Expo de Nueva Delhi.

La principal novedad estriba en la parte posterior donde la rueda de repuesto se sitúa en el exterior. El portón es ahora de apertura lateral y la luneta trasera se puede abrir de forma independiente hacia arriba. El Taigun también muestra una puesta al día en su oferta de motores incluyendo la versión de tres cilindros con inyección directa de gasolina y turbocompresor de 1.0 litros y 110 CV de potencia. Su rendimiento se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h para un consumo de tan solo 4,7 litros a los 100 kilómetros.

Siguiendo las corrientes de los pequeños SUV urbanos, presenta una batalla especialmente generosa para sus contenidas dimensiones y la capacidad del maletero de 280 litros se puede ampliar hasta los 996 litros al abatir el asiento trasero.

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