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Calidad en todos los frentes

  • Vuelve el tramo de Rosiana y Caserones unido con el circuito CDIC

El Rally de Tierra de Gran Canaria que se disputa este próximo sábado está para no perdérselo. Armide Martín-Daniel Sosa (Mitsubishi Lancer Evo IX), Gustavo Sosa-Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer Evo IX), Marcos González-Eduardo González (Mitsubishi Lancer Evo IX), Juan Quintana-Yeray Mujica (Mitsubishi Lancer Evo IX), Juan Santana-José Manuel Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX), Víctor Fránquiz-Raúl Díaz (Mitsubishi Lancer Evo VIII), Paco Romero-Carlos Larrodé (Mitsubishi Lancer Evo VIII) y así hasta más de una docena de vehículos de tracción total. [Ver lista oficial de inscritos del XII Rally de Tierra de Gran Canaria]

El recorrido, cuyos tramos fueron desvelados en la presentación de la prueba que se llevó a cabo este pasado martes también estará a la altura al conservarse las diferentes versiones de los tramos ubicados en el Barranco de Tirajana y Pozo Izquierdo, junto a la recuperación de dos clásicos en los rallies de tierra: El circuito de la Ciudad Deportiva Islas Canarias de Jinámar unido con el tramo de Caserones, que se disputará en los dos sentidos del recorrido. Y por otro lado, la especial de la Piconera de Rosiana, en las cercanías del barrio de Las Medianías de Telde. Este último trazado es considerado como el mejor tramo de tierra que se puede encontrar en Gran Canaria y gracias a la colaboración de los propietarios se puede volver a utilizar después de muchos años. [Ver itinerario definitivo XII Rally de Tierra de Gran Canaria]

Estos detalles fueron desvelados en esa presentación que condujo José Víctor Rodríguez, presidente de la FALP, y que estuvo presidido por la concejala de Deportes de Santa Lucía, Ofelia Alvarado, acompañada también en la mesa por Carlos Gaztañaga, presidente de la FCA y Miguel Crispín, director gerente de KIA Canarias, marca que aportará la caravana de seguridad del rallye con su gama de todoterrenos y turismos.

La lista de inscritos también confirma el excelente momento que vive esta modalidad tanto en el autonómico canario del que esta cita es la segunda de la temporada, como del provincial de Las Palmas que inaugura calendario este sábado. Junto a ese grupo de favoritos formado por Armide Martín, Gustavo Sosa, Marcos González, Juan Carlos Quintana o Juani Santana, este listado augura numerosos puntos de interés.

El Citroen AX 4x4 de Raúl Quesada, el BMW 325 de Pablo Suárez y el VW Golf 4 Motion de Rafael Pérez completan la armada 4x4, junto con los restantes pilotos con Lancer Evo´s: Juan Carlos Quintana, Víctor Fránquiz, José Trujillo, Paco Romero, Nolito García, Sergio López, Aníbal Hernández, Gilberto Hernández. En coches de tracción simple, Ariel Navarro, Esteban Santana, Jesús Calderín, Christian Calderín con sus respectivos Golf, además de Mario Suárez con el Citroen, entre otros, prometen pugnas muy interesantes. Participación singular la del único equipo femenino que viajan de Fuerteventura, Christine Giampoli-Benayga Rodríguez con Toyota Corolla. Miguel Jiménez y Cristóbal Cerdeña conforman la participación de todoterrenos. El apartado reservado a motos y quads también va a tener un número importante con catorce pilotos en esa lista definitiva ya.

La prueba organizada por la propia Federación de Las Palmas se disputará este viernes (reconocimiento tramos desde las 10 horas, verificaciones desde las 17 horas y ceremonia de salida a partir de las 20:00 horas); y el sábado con la disputa de los nueve tramos cronometrados, con salida a las 8:45 de la mañana y llegada final a partir de las 18:30 horas. La zona de asistencia será en Vecindario, parking del Mercadillo, mientras salida y meta en el Parque San Borondón, como en ediciones anteriores.

La organización también autoriza una asistencia remota en el Circuito Islas Canarias, cuyo acceso serán controlado por la vía de la derecha sólo para coches de competición y asistencias; y la parte izquierda para coches del público, por lo que las dos vías tendrán doble sentido de circulación. La FALP agradeció la importante colaboración del Club Arencibia Team para el diseño y realización del tramo en Pozo Izquierdo-Barranco de Tirajana, que se alarga con dos pasadas a los 10,7 kms., más otra repetición en sentido inverso.

 

 

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