Tras recibir cuatro certeros zarpazos por parte de Miguel Fuster y Nacho Aviñó en las primera pruebas del Campeonato de España de Rallies de Asfalto 2015, la lógica dice que en el quinto round de la temporada, el Rally Ourense, va a llegar el momento de los equipos gallegos. Tres de ellos, los de Iván Ares-Álvaro Bañobre (Porsche 997 GT3 Cup Rally 2008), Pedro Burgo-Marcos Burgo (Porsche 997 GT3 Cup Rally 2010) y Sergio Vallejo-Diego Vallejo (Porsche 997 GT3 Cup Rally 2010) están situados entre los cinco primeros clasificados y son los favoritos para romper el monopolio del líder.
Fuster finalmente sí estará en Ourense ya que el equipo Suzuki Repsol ha decidido cederle el Swift Súper 1.600 de Santi Cañizares –que por compromisos laborales no va a poder tomar parte en el rally–, así que el alicantino, aunque a priori al margen de la lucha por las primeras posiciones, sí va a tener la oportunidad de defender su liderato.
Son 33 los puntos que le separan de Iván Ares con 35 en juego en este rally que marca el verdadero ecuador de la temporada. El de Cambre acaba de adquirir una unidad con homologación 2010, pero no la estrenará hasta Ferrol. Aún así, será uno de los favoritos al triunfo junto a Pedro Burgo, que ya sabe lo que es vencer una prueba del CERA y necesita recuperar los puntos que perdió a consecuencia de los problema de caja de cambios que tuvo en el Rally Rías Baixas.
Tampoco les vendría nada mal a los Vallejo obtener el impulso moral y en puntos de una victoria, aunque en su caso dependerá en buena medida de qué ‘estrategia’ de neumáticos permita su presupuesto. Con Gorka Antxustegi (Suzuki Swift S1600) liderando las dos ruedas motrices e intocable en los planes de Suzuki, su compañero de equipo volverá a ser el asturiano Alberto Hevia en sustitución de Joan Vinyes. A pesar de que RMC Motorsport va a tener el grueso de su equipo técnico en Cerdeña, Cristian García –cuarto de la provisional del CERA– y Ángel Paniceres, ambos con sendos Mitsubishi Lancer Evo X, no se perderán esta quinta cita del año.
En la interesantísima categoría R2, Víctor Senra (Peugeot 208 R2) estrena condición de líder frente al actual campeón Esteban Vallín (Opel Adam R2) o el también aspirante al título José Luis Peláez (Peugeot 208 R2), entre muchos otros. Como novedad, veremos por primera vez un R5 esta temporada, concretamente un Ford Fiesta en manos de Javier Polidura.
Como segunda prueba de la temporada de la Copa Suzuki Swift que lidera Fernando Rico, volverán a escena los grancanarios Julio Martínez y Daniel Sosa. Valedera, como todas las pruebas del CERA, para la Mitsubishi Evo Cup, también confluirán en Ourense la Dacia Sandero Rally Cup con once equipos comandados por Alberto Monarri, ganador en la anterior prueba; y el Clio R3 European Trophy en el que lidera tras el Rías Baixas el asturiano Fran Cima.
El viernes 12 de junio tendrá lugar la primera de las dos etapas con el tramo espectáculo de ‘San Cimbrao’ de apenas 1,87 km. El sábado 13 se disputará el grueso del itinerario con los nueve tramos restantes: el célebre ‘Cañón do Sil’ (32 km), ‘San Pedro de Rocas’ (27,35 km), ‘A Peroxa’ (31,05 km) y ‘Toén’ (12,81 km) a dos pasadas, además de la repetición, a modo de broche, de esa súper especial de ‘San Cimbrao’.
