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Dicen que el que la sigue la consigue y este refrán se podría aplicar al caso de Emma Falcón. Tras tiempo off side a causa de una lesión y viniendo de una segunda mitad de temporada 2015 de readaptación al ritmo que imponen los rallies, la joven piloto canaria ha evidenciado una clara evolución en las dos primeras carreras de este 2016. Tanto que en Tenerife ella y su copiloto Rogelio Peñate se metieron entre los cinco primeros del autonómico y en la provisional del campeonato ya son terceros.
Y eso que Emma ha tenido ante sí un importante reto al abandonar la categoría R2 y subirse a su nuevo Citroën DS3 R3T Max. En el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ su prioridad era hacerse al comportamiento de este coche que nada tiene que ver con el Ford Fiesta R2. Más grande, más potente, sobrealimentado... Terminó los doce tramos teniendo muy claro qué había que cambiar en el coche para ser más rápida.
Conjuntamente con los técnicos del equipo Copi Sport, se decidió montar nuevos espirales y barra estabilizadora. Este pasado fin de semana, utilizando como banco de pruebas las carreteras territoriales de Adeje, Arico, Vilaflor o Guía de Isora del 26 Rally Villa de Adeje, la joven grancanaria y Rogelio Peñate confirmaron que la decisión no pudo ser más acertada.
Aunque las diferencias respecto a su compañero de equipo y líder del autonómico Enrique Cruz volvieron a ser muy amplias, su progresión fue clara a lo largo de las dos etapas. Después de asentarse como una de las habituales entre los diez mejores registros, el sábado llegó a situarse como la quinta más rápida en ese apartado regional. La cantidad de abandonos que se produjeron entre los equipos de cabeza y esa evolución permitió que Emma y Rogelio escalaran hasta la quinta plaza final, su mejor resultado en el Campeonato de Canarias desde que compiten en esta modalidad.
“Esto ya es otra cosa”, afirmó aliviada la joven grancanaria. “El DS3 va sensiblemente mejor y eso me ha permitido rodar con muchísima más confianza, lo que permitió que los cronos fueran saliendo y que disfrutáramos con su conducción, que es de lo que se trata. Ahora tendremos un poco de tiempo para avanzar en su evolución con el trabajo de todo el equipo. El resultado global es muy bueno, estoy feliz y muy animada de cara al futuro”. Lógico después de conseguir su mejor resultado en rallies y situarse tercera de la provisional del autonómico.
Fernando Capdevila, Director deportivo de Copi Sport, ha afirmado que esta progresión podría hacer que descarten que Falcón haga el CERA con el Ford Fiesta R2T de RMC Motorsport. Sin duda, preocupa que alternar dos coches diferentes pueda repercutir en el rendimiento de la joven en uno y otro certamen. “Se ha hecho un muy buen trabajo en muy poco tiempo, y estamos en la buena línea, tanto que nos estamos planteando un cambio de planes para el CERA donde Emma tenía que salir con otro coche. Si podemos desplazaremos esta unidad a la península para que haya una continuidad”, ha dicho.
