El belga fue el claro dominador de la segunda etapa del RallyRACC. Tras Evans-Martin y Ogier-Ingrassia, Sordo-Carrera, que siguen cuartos, tienen posibilidades muchas posibilidades de atacar mañana la tercera plaza del podio.
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Neuville-Wydaeghe finalizaban este primer día como líderes provisionales con solo 7 décimas de segundo de ventaja sobre Evans-Martin y con 19.4’’ sobre Ogier-Ingrassia.
El francés, líder del mundial con 24 puntos de ventaja, ha sido el más rápido en el shakedown de Coll de la Teixeta. Dani Sordo y Cándido Carrera han sido cuartos. La primera etapa constará de seis tramos cronometrados.
La marca japonesa puede agenciarse en territorio español tanto el mundial de pilotos como el de constructores. Ogier-Ingrassia necesitan ampliar su ventaja en seis puntos para poder imponerse, como en 2020, a Elfyn Evans-Scott Martin.
El oficial de Hyundai Motorsport está deseando volver a verse en tramo en casa y en un rally cien por cien de asfalto. El papel del i20 Coupé WRC en Finlandia ha sido una inyección de moral en todo el equipo.
Independientemente de cuál sea el resultado este año, el múltiple campeón del mundo seguirá vinculado a Toyota, pero con un programa parcial. Esapekka Lappi cubrirá su baja en aquellos rallies en los que no participe.
Hyundai Motorsport ha confirmado su alineación de pilotos para 2022. El cántabro se turnará el tercer volante oficial con el joven piloto sueco. Craig Breen ya ha sido anunciado como nuevo integrante del equipo M-Sport.
Tänak no pudo hacer nada por inquietar al galés que estuvo intratable en la última etapa del Rally de Finlandia. Con este triunfo y con el quinto puesto de Ogier, la diferencia entre los dos compañeros de equipo se reduce a casi la mitad: 24 puntos.
Un furibundo ataque del galés en la sección matinal le encaramó hasta la primera posición a costa de los Hyundai de Tänak y Breen. El estonio, no obstante, le ha respondido por la tarde situándose a 9,1 en la provisional. Neuville y Rovanperä, KO.
Haciendo buena su fama de piloto hábil en rallies muy rápidos, el irlandés le ha arrebatado el liderato en el último tramo de la primera etapa a su compañero Ott Tänak. Evans, el mejor situado entre los Toyota.
El Yaris WRC permanece invicto en Finlandia desde que llegó en 2017 al Mundial de Rallies. Sin embargo, el hecho de celebrarse dos meses después de su fecha habitual puede añadir un componente de imprevisibilidad.
El equipo con sede en Alzenau aspira a mantener viva la lucha por los campeonatos volando por los bosques finlandeses en la décima prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallies 2021.
El finlandés, impecable a lo largo de las tres etapas de esta novena prueba mundialista, se ha hecho con su segunda victoria absoluta en solo dos meses. Paso adelante hacia el título de Ogier, que ha sido tercero tras Tänak.
Dos meses después de obtener su primer triunfo en la clase reina del WRC, el joven finlandés ha puesto los cimientos de una nueva victoria en el transcurso de la segunda etapa del rally griego. Sordo y Carrera se mantienen en cuarta posición.
El finlandés de veinte años ha logrado terminar la primera etapa con 3,7 segundos sobre Ott Tänak y 3,9 segundos respecto a su compañero de equipo y líder del mundial Sébastien Ogier.
Los tres Yaris WRC oficiales han copado las tres primeras posiciones en el pequeño recorrido de menos de un kilómetro alrededor de la Plaza Syntagma de la capital griega. Dani Sordo y Cándido Carrera, quintos a un segundo.
El francés, que ganó este rally en 2011, afronta esta novena prueba de la temporada con una ventaja de 38 puntos en el campeonato con su compañero Elfyn Evans a continuación. En el mundial de constructores, Toyota tiene 41 puntos de margen.
La marca coreana se dirige al legendario Rally Acrópolis, la novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021, en busca de su segunda victoria consecutiva.
Necesitaba el belga este resultado que le permite recortar distancias con un Ogier que llegaba a esta octava cita disparado en la clasificación. Además, así rompe una sequía de triunfos que se prolongaba desde Montecarlo 2020.
Con diez segundos sobre su compañero de equipo y escudero Craig Breen, el belga sólo tendrá que gestionar su ventaja sobre los Toyota en los cuatro tramos que le quedan al Rally Ypres.
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