Los ‘Cohete’ Suárez, Jan Solans y compañía se medirán al triple ganador del Dakar y dieciséis veces campeón del MERC en esta segunda cita del S-CER y primera del heredero del antiguo nacional de tierra.
El campeón polaco de rallies de 2019 repetirá con un Skoda Fabia Rally2 Evo de última generación y con el equipo Sports Racing Technologies. Su objetivo: mejorar los resultados de su temporada de debut.
El primogénito dentro de la familia SUV de Skoda afronta su primera renovación con señalados cambios en su diseño, mejoras en términos de confort y la actualización de su equipamiento técnico.
El lanzaroteño, copilotado por Edu González, no se perderá el primer cara a cara con Enrique Cruz-Yeray Mujica, Luis Monzón-José Carlos Déniz y Miguel Suárez-Dani Sosa. Inscritos también otros R5 como el de Alexis Martín, Fran Suárez, Javi Afonso o Ángel
El asturiano de Skoda y su copiloto Alberto Iglesias lograron un triunfo sin paliativos en el Rally Sierra Morena. Los abandonos de Ares y Pernía refuerzan su candidatura en el S-CER. Solans-Sanjuán y Pardo- Pérez les acompañaron en el podio.
El que fuera campeón de Galicia de 2013 tiene un programa a dos años en el FIA European Rally Championship. Pilotará un Skoda Fabia Rally2 Evo del equipo RaceSeven y hará tándem con el carismático Álex Noriega.
La federación provincial apoyada por Deportes del Cabildo de Gran Canaria impulsa los programas de Juan Carlos Quintana con el Skoda Fabia R5 en la CERT y su nuevo Porsche 997 GT3 para asfalto, y Pablo Suárez con el novedoso RX2e.
El ruso quiere alcanzar a Kajetan Kajetanowicz, Luca Rossetti y Sobieslaw Zasada como triples campeones continentales. Como en las dos últimas temporadas, pilotará un Citroën C3 Rally2.
El palmero, revelación el pasado año en su primera temporada con un R5, quedó encantado con la evolución del Skoda Fabia Rally2 que va a utilizar a partir del Orvecame Norte y con el que se ve candidato a ganar rallies.
La primera prueba del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y del interinsular y provincial de Santa Cruz de Tenerife abrirá inscripciones este lunes 5 de abril.
Lista de inscritos amplia y variada la de la primera prueba del vitaminado Supercampeonato de España de Rallies. Suárez-Iglesias, Ares-Vázquez, Senra-López y Solans, entre los favoritos. Fabrizio Zaldívar, estrella invitada.
La marca checa acompaña a ‘Cohete’ y ‘Pin’ en su intento de conquistar el Supercampeonato de España de Rallies. Como el pasado año, emplearán un Fabia Rally2 Evo.
Nueve años después de su último triunfo en esta prueba, el de Hyundai, copilotado por primera vez por Dani Sosa, se impuso con todas las de la ley a Iván Armas padre e hijo. Juan Carlos de la Cruz también volvió a pisar podio satauteño.
El SUV compacto adopta la imagen distintiva y el carisma de la versión más deportiva acentuando ciertos atributos tanto del exterior como del interior al tiempo que se dota con el motor emblema en términos de prestaciones.
A pesar de convertirse en copa, el majorero repite en la CERT con un Skoda Fabia R5 Evo de RaceSeven. Tanto en Península como en Canarias, su copiloto será Ariday Bonilla.
RaceSeven va a poner en sus manos la misma unidad con la que Kajetan Kajetanowicz disputó el pasado año la categoría WRC3 del Mundial de Rallies. Harán seis de las ocho pruebas del calendario.
Las periodistas del Women´s World Car of the Year han escogido el Land Rover Defender, ganador de la categoría “Mejor SUV Medio”, para representar al galardonado como Mejor Coche del Mundo.
Los grancanarios han terminado terceros en el I TCT Nuevo Baztán que ha servido para probar el Skoda Fabia R5 de Calm Competició. Gorka Eizmendi se ha impuesto por delante de Iván Ares.
Además de participar mañana en el Tramo Cronometrado de Tierra Nuevo Baztán, los grancanarios han tenido una primera toma de contacto con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició en Teruel.
Aspectos como su refinada apariencia, la calidad percibida, el equipamiento en seguridad y comodidad, y el rendimiento de su mecánica híbrida han sido los principales argumentos esgrimidos por el jurado a la hora de otorgarle esta distinción.
Rovanperä se ha convertido a sus veinte años en el piloto más joven que lidera el WRC en toda su historia. El finlandés acabó en segunda posición y se impuso en el Power Stage, pero a pesar de ello no estaba nada contento con el resultado.
Los estonios y el equipo Hyundai han puesto una pica en territorio Toyota. Kalle Rovanperä ha presionado hasta el final llevándose el premio del Power Stage y del segundo puesto por delante de Thierry Neuville.
Segunda etapa y mismo dominador. El estonio ha ampliado levemente su ventaja respecto a Kalle Rovanperä que, junto a su compañero en Toyota Elfyn Evans han sido los únicos capaces de arrebatarle algún scratch en el Arctic Rally.
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