Evesport, organizador de la prueba del Campeonato de Canarias de Montaña, ha llegado a un acuerdo con la FALP para postergar su celebración. Este movimiento aviva los rumores sobre el adelanto de la fecha del Rally Islas Canarias.

Zonas como ‘El Chocolatero’ acogerán un máximo de aficionados. Además, el organizador también ha establecido un número máximo de inscritos: 75 equipos. Monzón, Falcón, Lemes y Ponce ya están en la lista.

Las dos unidades, la 2008 y la 2010 con las que Enrique Cruz obtuvo cinco títulos regionales de rallies y otros tantos de montaña, vuelven a Galicia.

Los Hyundai de Toñi Ponce y Yeray Lemes no estarán solos. Luis Monzón y Emma Falcón están cerca de poder cerrar su participación en la prueba satauteña el próximo 27 de junio.

Aún en fase 2 de desescalada, la prueba satauteña que estrenará el nuevo protocolo sanitario ha abierto de nuevo el plazo de inscripciones para su edición número 36. Yeray Lemes y Emma Falcón pueden sumarse a un Toñi Ponce ya está inscrito.

Azuatil ha dado oficialidad al aplazamiento de su rally que tendrá que alterar necesariamente su recorrido. Mientras, la Subida Montaña Alta que ya tuvo que retrasarse en marzo, ha sido cancelada definitivamente.

Ha solicitado que los diversos organizadores se posicionen sobre la viabilidad sanitaria y económica de sus pruebas de índole regional de cara a rediseñar el calendario a mediados de mes.

Sin Domingo Alonso Group, que abre paréntesis esta temporada a causa de la crisis de la COVID-19, José Pérez se va a echar el equipo del lanzaroteño y el grancanario al hombro. Su voluntad es hacer las pruebas del regional canario.

Si no se produce ningún retroceso en el proceso de desescalada, está prevista la celebración de este rally que tuvo que ser suspendido hace dos meses y medio y con el que arrancará, por fin, el Campeonato BP de Rallies de Las Palmas.

Las dificultades para cerrar el presupuesto necesario y la implantación de un nuevo protocolo de seguridad que podría incrementar el coste de organización han llevado a retrasar a 2021 la séptima edición. En su lugar podría celebrarse un rallysprint.

El tinerfeño Fran Suárez, del Team ASB Competición, ha vendido su antiguo Citroën DS3 N5 y se subirá a un R5 de última generación que ha adquirido a RMC Motorsport. Debutarán con él en la primera prueba de asfalto que se celebre.

La gran incertidumbre provocada por la crisis sanitaria mundial ha llevado al organizador de esta monomarca a abrir paréntesis hasta la temporada que viene.

Como adelantó la propia FALP la semana pasada, su organizador, la Escudería Maspalomas, trabaja para intentar celebrar su edición número 59 los días 14 y 15 de agosto. El recorrido será prácticamente igual al de 2019.

Es uno de los muchos movimientos previstos por parte de la FALP para reajustar el calendario ante la crisis del COVID-19. Santa Brígida podría llegar a finales de junio, Juncalillo se prevé el 1 de agosto y Lanzarote el 14 de noviembre.

Benito Rodríguez transmitió en la reunión con su Junta por videoconferencia que dependen de las medidas gubernamentales y los protocolos que desarrolle la RFEDA para poder empezar a activar la temporada.

Aprovechando el confinamiento y el hecho de haber abierto recientemente la ventana de Instagram, este pasado miércoles entrevistamos a quien, prácticamente, ha sido nuestra anfitriona en esta red social en la que acumula más de 52.700 seguidores.

En rueda de prensa por videoconferencia, Miguel Ángel Domínguez explicó que la FALP está intentando que los organizadores se pongan de acuerdo para poder unir pruebas ante la minitemporada que nos espera y que el rally conejero está, por ahora, a salvo.

La Escudería Atogo, que mantiene la esperanza de poder llevar a cabo su rallysprint, ha preferido cancelar la edición de este año del rally sureño para colaborar con los vecinos del municipio a través de las ayudas sociales.

Su organizador, el Cludemoteld, ha preferido descartar la celebración de ambas pruebas para evitar colapsar el calendario una vez se reactive la temporada.

Después de la reunión que mantuvo con Manuel Aviñó y el resto de responsables de federaciones regionales, el presidente de la FCA, que no da la temporada por perdida, habla de cuál va a ser la hoja de ruta que se va a seguir en los próximos días.