El piloto majorero, que va a tener a Jandrín López como copiloto, empieza una nueva temporada nacional con muchas novedades. Empezando por su apuesta por el nuevo S-CER que también arranca en Murcia.
La novedad y espectacularidad que va a aportar el nuevo S-CER, conjugada con un notable paquete de premios y un calendario más asumible, hacen que se perfile, ya desde su origen, como un polo de atención principal para pilotos y aficionados.
El vigente campeón del FIA ERC va a emplear un C3 R5 de Saintéloc Racing. El Rally Islas Canarias contará así con el vencedor de sus tres últimas ediciones.
Los canarios, segundo equipo español mejor clasificado, acabaron decimosextos en su primera aparición con el Skoda Fabia R5. Apurarán la pretemporada participando también en el Rally de A Coruña con un R2.
Inmejorable manera de preparar el Rally de México del cántabro y de su copiloto Carlos del Barrio al terminar a minuto y 14’’ de Ricardo Teodosio y a casi minuto y medio de Miguel Barbosa.
Por tercera vez, el piloto majorero ha escogido el rally luso puntuable para el Iberian Rally Trophy para ultimar su preparación antes de empezar su programa en el S-CER y el CERT en el Rally Tierras Altas de Lorca.
'Scratch' para el belga en el tramo espectáculo con el que ha dado comienzo el Rallye de Suecia, donde ha batido por 8 décimas al Citroën de Ogier y por 1 segundo a su compañero Mikkelsen. Tänak y Latvala se sitúan a continuación.
El francés ha demandado una mayor cantidad de kilómetros para poder adaptarse al i20 Coupé WRC y en busca de pruebas al margen del mundial en las que poder participar, su equipo llegó a contactar con la organización de este rally.
Descarta aprovechar la participación en el CERT con un Aygo Turbo que se había ganado como premio por ser campeón de la Copa Kobe Motor, buscará conquistar este nuevo certamen con un coche que conoce a la perfección.
Para salir de dudas, participará en el Rally del Bierzo con Yeray Mujica al volante de un Citroën DS3 N5 días después de probar un R5 del preparador leonés. Con esa información deberá tomar la decisión definitiva sobre qué hacer esta temporada.
Acometerá el nuevo certamen mixto y el CERT con un Skoda Fabia R5 que acaba de comprar a RaceSeven. El equipo cántabro estará a cargo de la preparación y mantenimiento del vehículo. En Canarias continuará con el Ford Fiesta R5+.
Quien fue campeón de Polonia de rallies en 2016 va a realizar su cuarto asalto al europeo y, como terminó la temporada pasada, con un Skoda Fabia R5 del equipo Sports Racing Technologies.
El gallego se suma al grupo de aspirantes al título en el CERT al subirse a un Skoda Fabia R5, mientras en el nacional de asfalto seguirá como compañero de Vinyes en el equipo oficial Suzuki. También acometerá el nuevo S-CER.
Además de haberse inscrito en esta categoría cuyo calendario incluye el Rally Islas Canarias, no descarta sumarse a la contienda por el título absoluto del FIA European Rally Championship.
El M-Sport Ford World Rally Team ha revelado el diseño que van a emplear esta temporada los Ford Fiesta World Rally Car de Elfyn Evans y Teemu Suninen. Además, también ha adelantado cuál será su formación en WRC 2 Pro.
El grancanario confirma que en 2019 dará el salto que le faltaba tras adjudicarse dos temporadas consecutivas la Mitsubishi Evo Cup y ser el mejor ‘no R5’ clasificado en el nacional.
Exactamente igual que el pasado año, los del Hyundai i20 R5 se han impuesto por cerca de medio minuto al Evo X de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Lejos, a minuto y medio, Jonás Rodríguez y Jordi Díaz han sido terceros.
Como en su primera edición del pasado año, Surhayén Pernía y Rogelio Peñate parten como favoritos con el R5 por delante de Rubén Curbelo y Ariday Bonilla. Es la última cita del regional de rallysprint y de la Copa Skoda Fabia.
La llegada del nuevo turismo a Canarias ya tiene fecha, será a partir del próximo mes de mayo de 2019 y como su nombre indica supone un paso adelante en aspectos como el diseño, la funcionalidad, la conectividad y la seguridad.
El lanzaroteño está muy cerca de poder asegurarse su participación la próxima temporada en un programa completo con un R5. Si lo logra, será uno de los claros aspirantes al título.
El lanzaroteño se ha impuesto a todo un Dani Solà en el Rallysprint Santiago del Teide. Entre los dos pilotos de Auto-Laca ha habido apenas 1,7 segundos de diferencia con Lauren García, campeón insular de la modalidad, en tercera plaza.
Una de las unidades del equipo austriaco BRR está asignada ya el piloto húngaro que esta pasada temporada terminó en sexta posición del europeo con un Skoda Fabia R5 de la misma estructura.
La dupla de Auto-Laca, Dani Solà-Rogelio Peñate con el MINI y Yeray Lemes-Ariday Bonilla con el Porsche, abren esa lista por delante de Lauren García-Samuel Martín y Ángel Bello-Tagother Vargas.
Aunque Javier Sosa y Kilian Camacho obtuvieron su tercera victoria de la temporada y primera en asfalto en un final de infarto frente a Agoney Díaz-Óliver Hernández y Alfredo Guerra-Carmelo Álvarez, el título se decidirá en Fuerteventura.
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