El líder y vigente campeón traspasa la presión a su rival por el título de cara al Rally de Ferrol que se celebra este sábado. Tampoco descarta a Víctor Senra, que ya venció el pasado año con un R5 como el suyo.
CERA
Con la baja de Sergio Vallejo y el alta de Miguel Fuster y Víctor Senra como telón de fondo, Cristian García e Iván Ares van a seguir en Galicia con su pulso por el título. Sin Emma Falcón ni Julio Martínez, el CERA se queda huérfano de pilotos canarios.
El importador para el Archipiélago de la marca coreana ha adquirido esta semana una nueva unidad con la que se quiere articular un programa deportivo esta próxima temporada. No se descarta que haga alguna aparición aislada este año.
Se disputarán cuatro tramos a doble pasada: San Sadurniño-As Somozas, As Somozas-As Pontes, Valdoviño-Cerdido y Ferrol-Ferrol. Un recorrido "complicado y técnico" según su organizador.
El doble campeón de España de rallies se baja de su Citroën DS3 R5 para que se suba su paisano Víctor Senra en Ferrol. "No es una despedida, sólo una pausa para reflexionar y, posiblemente, buscar nuevos retos", afirma.
Las restricciones a la circulación de vehículos impuestas desde la DGT han llevado a su organizador a realizar cambios en su estructura. Empezando por su rutómetro, que se concentra en una sola etapa.
El vigente campeón explicó en Motor en la Onda de Onda Cero Canarias que hacer el RallyRACC era una opción a principio de temporada, pero prefiere no hacerse ilusiones y centrarse en lo que sí es una realidad: el CERA.
Golpe moral del piloto de Tarazona, que ha vuelto a dominar con autoridad la primera cita norteña de la temporada, logrando una nueva victoria en un rallye de coeficiente 1.2 como el de Ourense que le afianza al frente del campeonato.
El cántabro encadena su tercera carrera con problemas en su Hyundai i20 R5. Esta vez, quizá fruto del calor reinante en los tramos, llegó incluso a pararse y y tras acabar en cuarta posición ya está a 45 puntos del líder Cristian García.
Al gallego se le sigue resistiendo la primera victoria con el Hyundai. Cuatro rallies, cuatro podios, pero la ventaja de Cristian García al frente del CERA ya es de más de diez puntos. Los problemas del primer tramo descentraron por completo al de Cambre.
La joven canaria y su copiloto Rogelio Peñate ascienden al liderato del CERA en la categoría R3 tras hacerse con una inesperada victoria dentro de esta categoría en el Rally de Ourense. Fran Cima abandonó en el enlace hacia el último tramo.
El grancanario se quedó en la noche del viernes a causa de una fuga de agua en el Porsche 996 GT3 y el copiloto lanzaroteño, junto al gallego Roberto Blach, abandonaron tras dañar su R2 en el primer tramo del Rally de Ourense.
Aparcada y enterrada la polémica del Villa de Adeje, el líder del CERA mira al frente con el Rally de Ourense, donde apunta a otra victoria con la que abrir brecha respecto a sus rivales.
El gallego corre con la etiqueta de local en la solapa este fin de semana y, por ello, asume el reto de recuperar el liderato que perdió en Tenerife. Considera que en Ourense elegir el compuesto de neumáticos correcto va a ser crucial.
Emma Falcón y Rogelio Peñate llegan al primer rally gallego de la temporada en segunda posición de la provisional de la categoría R3 y dispuestos a recortar diferencias con el líder.
El cántabro se ve en posición para volver donde estuvo a principio de temporada: luchando con Cristian García e Iván Ares. Con la nueva válvula pop-off, el i20 R5 está otra vez al cien por cien.
El joven grancanario disputa este fin de semana la cuarta cita del CERA. Por segunda vez va a enfrentarse a los tramos de este municipio gallego con Javier Brión como copiloto en el Porsche 996 GT3.
Cohete Suárez añade brillo al listado de equipos que van a tomar parte en esta prueba que, como el Islas Canarias, tiene coeficiente 1,2. García y Ares vivirán un nuevo pulso por el título. Pernía, Burgo y Vallejo suspiran por una inyección de puntos.
Después de consultar a la FIA, y analizar la válvula 'pop-off' que montó en Adeje el Fiesta R5 de Cristian García, ratifican definitivamente la victoria del piloto aragonés, que se confirma, por tanto, antes de Ourense, como líder del Nacional.
El ente federativo afirma en un comunicado que todas las medidas que se tomaron alrededor de la verificación de oficio de las válvulas pop-off de los R5 y N5 están de acuerdo con la normativa deportiva vigente.

