El vigente campeón del mundo SWRC se ha inscrito para disputar a principios de febrero el Rally Liepaja Ventspils letón. Su participación con un Peugeot de Sainteloc Racing confirma su programa europeo.

Después de que ayer Twitter fuera un hervidero de críticas ante la posibilidad de que ningún canal ofreciera el mundial en nuestro país el canal de pago se ha hecho con los derechos y emitirá resúmenes diarios de cada prueba por la noche.

Durante su última jornada de test previos a la primera cita del certamen mundial de rallys, el Rally de Montecarlo, el piloto de Jyväskylä sufrió un fuerte accidente y dejo bastante maltrecho el Citroën DS3 WRC que pilotaba.

Con el claro objetivo de relanzar su carrera deportiva, el hijo del mandamás de M-Sport participará este año en el WRC2 con uno de los Ford Fiesta R5 que se están horneando en Cumbria.

El piloto polaco Michal Kosciuszko ascenderá este año a la máxima categoría de los rallys para disputar a los mandos de un Mini John Cooper Works WRC la temporada al completo.

Las distintas subdivisiones a las que atiende la nueva reglamentación del Campeonato del Mundo de Rallys suponen toda una declaración de intenciones por parte de la FIA y una clara invitación a la participación creciente de un mayor número de fabricantes.

A tan solo cinco días del arranque del Campeonato del Mundo FIA de Rallys 2013 en Montecarlo, el equipo Qatar M-Sport Word Rally Team ha presentado en el Autosport International Racing Car Show en Birmingham los nuevos colores que va a lucir este año.

En marcha ya la primera unidad laboratorio del i20 WRC, el fabricante coreano está moldeando su nuevo equipo de rallys con Michel Nandan al frente del apartado técnico y el rumor del fichaje estrella de Kris Nissen.

Para ello va a desarrollar un nuevo certamen denominado ‘Citroën Top Driver’ al abrigo de la nueva categoría WRC3 para la promoción de jóvenes pilotos como nuevo trampolín hacia la categoría máxima de este deporte.

El 81 Rally de Montecarlo que se celebrará desde el 15 y hasta el día 20 del próximo ya mes de enero de 2013 tendrá 84 inscritos. Así lo ha anunciado el Automóvil Club de Mónaco, organizador de este primer rally de un nuevo WRC.

Desde el pasado día 11 de diciembre Volkswagen admite reservas de este modelo que además de ser otro eslabón más en el desembarco de la marca en el Mundial de Rallys es el más cercano a su nuevo World Rally Car. Sólo habrá 2.500 unidades.

Tras su actividad en Mónaco el equipo teutón viajará a Suecia para preparar la segunda cita de la próxima temporada, y allí el doble Campeón del Mundo de Rallys se pondrá a los mandos del recién presentado Polo R WRC para dar su opinión.

Repasamos todo el proceso de creación y desarrollo del vehículo con el que Volkswagen Motorsport va a luchar con Citroën y M-Sport por el cetro del Mundial de Rallys a partir de Montecarlo.

El pasado miércoles el fabricante asiatico invitó a su país a un grupo de periodistas europeos para que asistieran a la primera presentación de funcionamiento del Hyundai i20 WRC.

Hoy ha sido presentada en Mónaco la versión definitiva que en el próximo mes de enero estará disputando el mítico Rally de Montecarlo, pero además del vehículo germano Volkswagen Motorsport también ha desvelado la correspondiente ficha técnica.

Volkswagen Motorsport ha hecho pública hoy en el Casino de Montecarlo la versión final de Volkswagen Polo R WRC. Allí también ha estado presente el conjunto de pilotos que el próximo año hará debutar a la montura germana en el mundial de rallys.

Volkswagen Motorsport va a ofrecer en directo vía streaming la presentación del coche con el que va a atacar el título del Mundial de Rallys. El acto arrancará a las 19:30 desde el casino de Montecarlo, aunque habrá señal desde las 16:30.

José Antonio Suárez, Pontus Tidemand, Brendan Reeves y John MacCrone han sido invitados por M-Sport para viajar hasta Cumbria y probar en su pista de test un Ford Fiesta RS WRC.

Citroën Racing ha presentado hoy en Abu Dhabi cuáles son los colores que llevarán la próxima temporada en el Campeonato del Mundo de Rallys y qué pilotos han sido elegidos para pilotar sus Citroën DS3 WRC.

El propio piloto sueco no ha ocultado en ningún momento las negociaciones que está manteniendo con Morten Ostberg para que el próximo año pueda correr en el Campeonato del Mundo de Rallys con el Ford Fiesta RS WRC del equipo Adapta.