El finlandés de veinte años ha superado por una décima a Craig Breen en la revirada súper especial de Estonia Tartu con la que ha arrancado esta séptima cita del Mundial de Rallies.
El periplo norteño del calendario continúa este fin de semana con la disputa de la primera cita gallega de asfalto, puntuable por tercer año consecutivo para el certamen mixto que lideran los asturianos Suárez-Iglesias con Skoda.
En términos futbolísticos, la marca japonesa ha ganado por goleada a Hyundai y M-Sport en la primera mitad de la temporada con cinco victorias en seis rallies. Estonia marca el inicio de la segunda mitad y Ogier es líder sólido del mundial de pilotos.
WRC Promoter, el mismo que está a cargo del Mundial de Rallies, tomará las riendas del certamen europeo a partir de la próxima temporada. Eurosport Events va a desarrollar las competiciones eléctricas de la FIA.
M-Sport presenta en el Festival de la Velocidad de Goodwood el nuevo coche con el que competirá a partir de 2022 en el Mundial de Rallies bajo la nueva reglamentación híbrida.
Kenia le tenía reservada una última y desagradable sorpresa a Neuville, que rompía la suspensión trasera en el segundo tramo de la última etapa. El francés, aún más líder del mundial, superó a Katsuta para hacerse con su cuarto triunfo del año.
El belga ha triplicado su ventaja respecto al Toyota de Katsuta. Con un margen próximo al minuto, sólo le separan cinco tramos de hacerse con el Raly Safari en su regreso al mundial. Ogier ha ascendido a la tercera plaza.
Debacle de Toyota que ha perdido a Evans y a Rovanperä. El belga comanda la provisional con 18,8’’ sobre un sensacional Takamoto Katsuta y con casi un minuto sobre Tänak. Sordo, baja, igual que en Cerdeña, por un salida de carretera.
Los tres Yaris WRC se repartieron las tres primeras posiciones con el líder del mundial en cabeza por delante de Rovanperä y Evans. Sordo y Rozada, undécimos perdiendo más de 10’’ en un tramo de menos de cinco kilómetros por problemas de visibilidad.
El campeón Junior del pasado año, ahora en las filas del equipo oficial Hyundai, ha cedido el premio a su primo, que de esta manera debutará en Letonia con un Rally3 para disputar la categoría ERC Junior.
Sin posibilidad de hacer test fuera de Europa y sin referencia alguna de lo que les espera en Kenia, el francés dice estar emocionado ante la posibilidad de disputar este rally mítico.
El WRC consuma su esperado regreso a Kenia para disputar la sexta prueba de la temporada y, posiblemente, una de las más espectaculares. Hyundai ha confiado en el cántabro y el madrileño Borja Rozada para su primera experiencia africana.
A pesar de un rendimiento muy mejorable en el año de debut del fabricante indio, el mundialista Craig Breen volverá a capitanear el despliegue de esta marca en el certamen continental.
El campeón del JWRC de 2017 y vigente campeón de España del CERT afronta su primer programa continental con Marc Martí como copiloto en el Skoda Fabia Rally2 Evo de Calm Competició.
La cita inaugural de la temporada contará con 77 equipos de los que cuarenta conducirán vehículos de la categoría Rally2. Por primera vez, entre los favoritos habrá dos equipos españoles: Nil Solans-Marc Martí y Efrén Llarena-Sara Fernández.
El francés afianza su liderato en el mundial de pilotos dando a la marca japonesa el triunfo en uno de los pocos escenarios que le quedaban por conquistar. Podio de Pepe López y Jan Solans en WRC3.
Los españoles de Hyundai iban en segunda posición cuando en el penúltimo tramo volcaron y arrancaron una rueda. Ogier e Ingrassia van lanzados hacia un triunfo que refuerce su liderazgo en el mundial.
Dominio Hyundai en la primera etapa del rally italiano. El estonio, líder con 19,4’’, se adjudicó cinco scratch consecutivos por los tres del español. Buen rendimiento de Ogier, tercero abriendo tramo a 36,2’’.
El equipo Toyota Gazoo Racing aspira a todo en el Rally Italia Cerdeña en una de sus citas fetiche tras lograr cuatro victorias en sus cinco últimas participaciones en este escenario.
Sus dos victorias en el rally italiano y su soberbia actuación en Portugal señalan al cántabro como uno de los candidatos al triunfo este fin de semana. Además, los i20 Coupé han sido especialmente efectivos en este terreno.
Tras la victoria de Evans en Portugal, los Toyota acuden a Cerdeña, uno de los pocos territorios que aún se le resisten al Yaris WRC, pero con Ogier y el galés comandando el mundial con dos puntos de distancia.
El galés pone al rojo el mundial venciendo en Portugal y situándose a solo dos puntos de Ogier en el campeonato. En su primer rally juntos, Sordo y Rozada fueron los mejores de Hyundai alcanzando una meritoria segunda plaza.
El de Hyundai ha cerrado la jornada sabatina a diez segundos del líder Elfyn Evans. El abandono de Tänak, que había sido el gran dominador por la mañana, lo deja como la única baza de la marca coreana.
Tras liderar el Rally de Portugal durante buena parte de la primera etapa, los españoles cayeron a la tercera plaza cuando en el penúltimo tramo se quedaron sin neumáticos. Tienen al líder Tänak a nueve segundos.
El líder del mundial espera que la meteorología le eche un capote en este rally en el que logró en 2010 su primera victoria absoluta en el mundial. Además, le preocupa la poca experiencia que tiene con los nuevos Pirelli en seco.
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