Aunque con objetivos dispares, Gustavo Sosa-Rogelio Peñate, Marcos González-Edu González y Juan Carlos Quintana-Ariday Bonilla empiezan su temporada en el CERT con idénticas ganas de brillar.
Enrique Cruz y Ariday Bonilla conducirán el nuevo Porsche 2010 en rallies y el tinerfeño defenderá su título de montaña con un GT propulsado por gas. Alfonso Viera y Víctor Pérez repiten dos años más con Skoda y vuelve Emma Falcón.
Desde que el Polo R WRC llegó al mundial, no ha ganado otro coche en Suecia. Sébastien Ogier ha añadido otra victoria más a su cuenta y abre una brecha mayor en la estadística de pilotos no nórdicos que conquistan esta prueba.
Sin poder subir de la sexta posición final después del pinchazo del sábado, Dani Sordo y Marc Martí han vuelto a sumar puntos para su equipo y, además, con buenos apuntes sobre el comportamiento del nuevo i20 WRC sobre superficies resbaladizas.
El piloto francés sella su tercer triunfo en los tramos escandinavos, por delante de Paddon y Ostberg, y afianza su posición como líder del Mundial por 23 puntos de ventaja sobre Mikkelsen, cuarto clasificado en este rallye.
Aunque Paddon se le ha acercado peligrosamente por la mañana, el piloto de Gap ha vuelto a ampliar diferencias esta tarde para culminar la segunda etapa con 17" de ventaja sobre el neozelandés.
A pesar de haber protagonizado una excursión por el bosque esta mañana, el líder del Mundial cuenta con una cómoda ventaja inicial de casi medio minuto sobre Paddon, la gran sorpresa en la primera etapa del Rallye de Suecia.
El piloto cántabro, que terminó quinto el Monte-Carlo en el estreno del nuevo Hyundai i20 WRC, se reencuentra con los tramos de Karlstad tres años después de su última participación.
El piloto majorero y el navegante grancanario harán Portugal, Cerdeña y Cataluña, además del nacional de tierra al completo, con su Ford Fiesta R5 dentro de la estructura de RMC Motorsport. También abarcarán el autonómico con Mitsubishi.
Ya son cuatro los equipos del FIA European Rally Championship inscritos en el 40 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. El nivel de participación será muy alto si se confirman todos los nombres que suenan con fuerza para esta primera cita del año.
Su patrón Ángel Ramos ha confirmado a MotorEnLinea.es que su equipo estará en pruebas puntuales. Tanto Martín como Lemes ya están al tanto de que no estarán ni en 'El Corte Inglés' ni tampoco en Adeje. Monzón quiere tomar parte con el MINI.
Dejando la opinión a un lado y recurriendo sólo a hechos, son varios los argumentos esgrimidos en la pasada Asamblea de la FCA que habrían permitido hacer una excepción a las normas RFEdA y FIA.
Kevin Abbring probó la pasada semana el prototipo de este coche de competición que se destinará al área ‘carreras cliente’ de la marca coreana. El programa de test se prolongará hasta su homologación este verano.
Aunque será la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo la que tendrá la última palabra este sábado, muchas de las partes implicadas están de acuerdo en hacer una excepción a la norma RFEdeA de limitar los Porsche 2008 y 2010.
Volkswagen Motorsport ha empezado la temporada a su manera: ganando y, además, con doblete. Su líder, Ogier, acumula ya 33 victorias y, entre ellas, tres consecutivas en Montecarlo. En este triunfo tiene mucho que ver la figura de Simon Jean-Joseph.
El asturiano se marcó varios 'tiempazos' en WRC2 que, además, lo situaron en la zona noble de la clasificación de tramo. Sin una penalización y un pinchazo habría estado más arriba en su categoría.
Más allá de la sexta posición, lo más positivo del estreno del cántabro con el nuevo i20 WRC es que fue evolucionando en cada sección y que acabó sumando puntos extra en el Power Stage del Montecarlo.
El piloto de Volkswagen ha vuelto a imponerse por tercer año consecutivo en el primer rallye de la temporada, el Monte-Carlo, donde ha inaugurado de nuevo el Mundial embolsándose el máximo número de puntos posibles.
La velocidad que ha impuesto en los tramos de la mañana, y el posterior abandono de Kris Meeke en el transcurso de la segunda sección, ha confirmado definitivamente al francés como líder indiscutible del Rallye Monte-Carlo.
El piloto de Volkswagen le ha arrebatado el primer puesto a Kris Meeke, del que le separan solamente nueve segundos tras la etapa de hoy. Sordo, disgustado con el comportamiento de su coche, rueda lejos de la cabeza.
El piloto británico se ha colocado al frente de la clasificación del Rallye Monte-Carlo después de los dos tramos nocturnos que han dado inicio a la carrera.
Los equipos no tienen antídoto contra lo imprevisible del tiempo en este rally, pero para neutralizar sus efectos se apoyan más que nunca en los 'ouvriers'. Su información, la experiencia, el instinto y la suerte ayudan a elegir qué 'gomas' montar.
En apenas unas horas se inaugura la temporada 2016 del campeonato del mundo de rallies en la tradicional prueba de Montecarlo, aunque el trabajo ya ha comenzado para la mayoría de equipos con los habituales pre-event tests.
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