La marca coreana sube su apuesta por el Mundial de Rallies al sumar a su equipo la figura de Kevin Abbring, ex de Peugeot Sport y que va a ejercer el papel de 'test driver' esta temporada.
Como parte de la estrategia comercial del Grupo PSA que va a convertir esta firma en la división de lujo independiente, el WRC de 2015 tiene en el sesenta aniversario de la creación del primer DS una de sus principales fuentes de inspiración.
Aunque era obvio de acuerdo con los últimos movimientos del equipo, la marca coreana ha anunciado que inscribirá al español y el neozelandés como compañeros de Thierry Neuville en la segunda prueba del WRC.
Lo más significativo de esta nueva versión es que lleva un motor 1.0 EcoBoost de tres cilindros, el mismo que lleva tres ediciones consecutivas llevándose el premio International Engine of the Year. Estará listo para el primer cuarto de este año.
Como cada año, M-Sport actualiza la línea de sus coches, en esta ocasión inspirada en la del Ford Escort RS 1800 que condujo Hannu Mikkola en 1980 y el Sierra Cosworth que pilotó el mítico Colin McRae en 1989.
Una falta de presión de aceite en el motor ha supuesto la pérdida de cualquier opción de aspirar a su segunda victoria en coches. Su compañero Nasser Al-Attiyah se ha adjudicado la especial. Sainz, octavo, ha perdido dos minutos respecto al catarí.
La temporada 2015 del Mundial de Rallies arrancará en unas semanas con una primera cita que tendrá cerca de un centenar de inscritos, entre ellos casi una veintena de WRC, 14 R5 y tres GT. Dani Sordo y Marc Martí serán los únicos españoles.
Con siete 'dakares' a cuestas, Sainz afronta el octavo con la ilusión de un chaval. Se le nota en la mirada al madrileño que necesitaba volver a estar en un equipo oficial que ansía ganar cuanto antes el raid sudamericano.
El ya piloto Skoda ha hablado para MotorEnLinea de su regreso a la competición en 2015, algo que estaba deseando pero que no esperaba tan pronto. Campeón regional en 2008 y 2010 da ya como suyo el de 2009 ante el silencio administrativo.
A pesar de que todo apuntaba a que cambiaría de aires en su tercera temporada compitiendo en rallies, el polaco repetirá con un Fiesta RS WRC con Maciek Szczepaniak de copiloto.
Como había avanzado MotorEnLinea.es, el grancanario se pondrá a los mandos del Skoda y junto a su amigo y compañero Enrique Cruz partirá como aspirante al Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Asfalto 2015.
El doble campeón regional, que ayer se subió a su antiguo Ford Focus RS WRC, está a un paso de cerrar un programa autonómico con el Skoda Fabia WRC volviendo así a ponerse a las órdenes de Fernando Capdevila.
El neozelandés participará en un mínimo de nueve pruebas del WRC 2015 siendo Suecia su primer desafío. La pasada temporada tomó parte en seis rallies con el i20 y logró como mejor resultado un sexto puesto.
El piloto de Santa Brígida se ha impuesto en la final de la promoción Escuela de Pilotos Tu Club Disa Copi Sport y se incorporará a la disciplina de este equipo al volante del Volkswagen Polo TDI para hacer el autonómico.
Aunque Capdevila se resiste a colgar de manera definitiva el casco, la victoria de este sábado será la última dentro de un campeonato regular. "Era importante terminar en lo más alto. Este coche no se merece otra cosa en su última carrera", ha dicho.
El ‘once’ del Barça intentó ocupar el puesto de Julien Ingrassia en un encuentro con el dos veces campeón del mundo de rallies organizado por Red Bull en las carreteras que rodean Montserrat, en Barcelona.
Asumido ya que ha alcanzado su primer título de rallies, Enrique Cruz se ha sincerado para MotorEnLinea.es hablando de sus rivales, de las claves de este año y de personas que, como su padre o 'Copi' Capdevila, han hecho de este éxito algo tan especial.
Reparto de premios en el 36 Rally Isla de Lanzarote con victoria para Capdevila-Rivero y flamante título autonómico para la pareja Cruz y Bonilla. Aythami Alonso-Javier López nuevos campeones del promoción.
A algo más de un mes de que la nueva temporada arranque en Montecarlo, Thierry Neuville y Dani Sordo ya se han puesto manos a la obra preparando el i20 WRC con últimas especificaciones en la región francesa de Ardèche.
Con la continuidad de Mads Ostberg en Citroën y la llegada de Ott Tänak a M-Sport, todo indica que el polaco –que quiere un coche oficial– deberá estar en una estructura al margen para seguir compitiendo en el WRC al máximo nivel.
Igual que Volkswagen, la marca francesa mantiene el apoyo a quienes han sido sus pilotos esta pasada temporada. Mads Ostberg ha sido confirmado como oficial semanas después de hacer lo propio con Kris Meeke.
Aunque con una semana de retraso, el Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Asfalto pone punto final a la temporada 2014 en Lanzarote con Enrique Cruz y Ariday Bonilla con todo prácticamente hecho para poder adjudicarse el título.
La del próximo sábado podría ser la última participación del Ford Focus RS WRC, un coche que desde que llegó a Canarias en 2008 ha logrado 25 victorias absolutas a nivel regional y cinco títulos de pilotos con Viera, Lorenzo y Capdevila.
Fernando Capdevila colgará el casco después de su participación en el Rally Isla de Lanzarote, carrera que afronta a modo de test después de la reparación a la que ha sido sometido el Ford Focus RS WRC.
El equipo tinerfeño y el importador de ambas marcas han llegado a un acuerdo para que sus pilotos defiendan sus colores en el autonómico de rallies la próxima temporada. El Fabia WRC volverá por tanto a la acción.
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