El lanzaroteño sabe que sus últimas actuaciones han llamado la atención de algunos equipos de lo que podría ser su alternativa para 2014. Quiere el subtítulo del JWRC en su rally talismán, pero antes deberá domar el Ferrari de Auto-Laca.

El piloto francés ha puesto el broche perfecto al título mundial conseguido el pasado jueves venciendo hoy en casa después de que su compatriota Loeb sufriera una salida de carretera en el primer tramo de esta última jornada.

Otra vez los pinchazos han hecho inútil el perfecto trabajo de Yeray Lemes y Rogelio Peñate en el Rally de Francia. Perdieron más de dos minutos cuando eran líderes destacados y sólo pudieron acabar terceros del JWRC.

Latvala, Sordo, Ogier y Loeb. Cuatro pilotos, cinco segundos de diferencia entre ellos y sólo seis tramos, los de la tercera etapa, por celebrarse. El Rally de Francia está siendo no apto para cardiacos.

Con un ritmo fortísimo desde el inicio de esta penúltima cita del Mundial de Rallies Junior, el lanzaroteño se ha adjudicado cuatro de los seis tramos que se han disputado en esta jornada para acumular una ventaja sobre Pontus Tidemand de 31,2''.

El belga y el español han terminado la primera etapa del Rally de Francia por delante de Jari-Matti Latvala y Sébastien Loeb. El ya campeón Ogier admitió no haber tenido un buen día y acabó quinto a medio minuto del líder. En JWRC, recital de Lemes.

El francés toma el relevo de Loeb como Campeón del Mundo de Rallies al acabar tercero en el ‘Power Stage’ con el que ha abierto el Rally de Francia. El mejor tiempo fue para el español Dani Sordo seguido de un Neuville que necesitaba ganar.

Ogier, el mismo que de niño viajaba a Montecarlo para ver a los mejores pilotos del Mundial de Rallies con su padre, no termina de creerse que sea el nuevo rey del campeonato.

El francés lleva una rotulación especial en este Rally de Francia, el último que va a correr antes de emprender su viaje hacia el WTCC en 2014.

Pase lo que pase a lo largo de sus tres etapas, el Rally de Francia que arranca este jueves será histórico. En él se despedirá del WRC el hombre que ha dominado durante casi una década este campeonato y le tomará el relevo su compatriota de Volkswagen.

Yeray Lemes y Rogelio Peñate acuden al Rally de Francia conscientes de que todo pasa por sacar la máxima renta posible si quieran mantener sus opciones llegados a la última prueba del J-WRC en España.

Ogier podría acudir a la prueba como nuevo campeón del mundo mientras Dani Sordo confía en sumar una nueva victoria a su palmarés. Yeray Lemes se enfrenta una vez más a su rally talismán.

Tramos franceses y del sur de España sirvieron para que el equipo que capitanea Michel Nandan se enfrentara a unas condiciones similares a las que se encontrará en rallies como el de México.

Un solo punto ha impedido que el francés de Volkswagen Motorsport certifique el título mundial de pilotos. El joven belga de M-Sport acabó dando caza en el último tramo a Hirvonen haciendo inútil el recital de scratch del Polo R WRC.

Consciente de las consecuencias que su accidente puede tener en las opciones de Citroën al título de marcas y en su futuro más inmediato, Kris Meeke no ha escondido su enorme decepción. Matton, tampoco ha ocultado su enfado.

Sébastien Ogier ha declarado que su objetivo para la decisiva etapa final del Rally de Australia será "mantener el ritmo y la concentración". Tiene el campeonato a tiro y está en su mano certificarlo el día de mañana.

Pleno de scratch del francés en las todas las especiales de la segunda etapa del Rally de Australia. Con Neuville tercero tras Hirvonen, está a la vuelta de la esquina de su primer título. Meeke volvió a abandona tras volcar su DS3 WRC.

Aunque se tomó la jornada del jueves para asentarse en los tramos australianos, el piloto de Volkswagen Motorsport ha arrasado en la segunda jornada y ya está al mando de la provisional con 20'' respecto a Hirvonen.

El noruego, que nunca antes había pisado Oceanía, se puso al frente de la prueba después de ser el más rápido en el primer paso por la súper especial de ‘Coffs’. Kris Meeke, que fue el referente en la calificación, acabó segundo.

Tras el fiasco de Alemania, Sébastien Ogier llega a Australia con opciones reales y factibles de proclamarse Campeón del Mundo de Rallies. Debe sumar nueve puntos más que el belga Thierry Neuville y uno más que Jari-Matti Latvala.