Con la motivación extra de correr cerca de Alzenau y el precedente del triunfo de Neuville en la anterior visita del WRC al asfalto, los chicos de Andrea Adamo necesitan poner coto al buen momento de Toyota.
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Los i20 Coupé WRC obtuvieron cinco victorias de tramo, más que en sus anteriores visitas a Finlandia, y aunque Neuville pierde fuelle en la lucha por el título de pilotos, en la de constructores conservan 24 puntos de ventaja.
Gracias al segundo puesto obtenido en Finlandia, el catalán y su copiloto Mauro Barreiro están a un solo punto del líder del Junior WRC, Tom Kristensson, a falta de la última prueba de la temporada.
En un escenario que suele penalizar a los debutantes, Jan Solans y Mauro Barreiro buscan en Finlandia defender la primera posición estrenada tras su victoria en Cerdeña.
El piloto más en forma del momento vuelve de las vacaciones estrenando galones cerca de su país, en unos tramos donde ya venció la temporada pasada, que, por el momento, son coto privado del Yaris WRC desde hace dos años.
El cuartel general del equipo de Tänak, Latvala y Meeke está muy cerca de Jyväskylä, la sede de esta novena cita del Mundial de Rallies. Por motivación, coche y formación, Tommi Makinen tiene razones para ser muy optimista.
Armide Martín, con el MINI JCW WRC de Auto-Laca, hará de ‘coche cero’ en esta prueba valdera para el provincial de Santa Cruz de Tenerife y el interinsular. Ni uno ni otro campeonato contarán con sus respectivos líderes.
El ganador de la Beca Junior R2 y su copiloto Mauro Barreiro se impusieron también en el Rally de Cerdeña dentro del Junior WRC y son los nuevos líderes del campeonato.
Emplearán el propulsor eléctrico para transitar por enlaces urbanos y proporcionar un extra de potencia durante los tramos. La FIA da más libertad en cuanto a las carrocerías y chasis.
Los Yaris WRC ocupan las tres primeras posiciones de la general tras la etapa inaugural del Rallye de Portugal. Sordo ha cedido la batuta al estonio en la tercera especial, a consecuencia de un problema de alimentación que le ha apartado del liderato.
Después de su primer podio en Chile con el i20 Coupé WRC, Hyundai Motorsport ha vuelto a redefinir su formación de pilotos prescindiendo, una vez más, de Andreas Mikkelsen.
Mejor registro para el noruego sobre el embarrado trazado del tramo de pruebas correspondiente al Rallye de Chile, donde ha aventaja por un segundo a los Toyota Yaris WRC de Ott Tänak y Jari-Matti Latvala.
El piloto del momento habló para los micrófonos de Onda Cero. En esta entrevista aseguró estar sorprendido de este triunfo en el Islas Canarias que ya es uno de los momentos más especiales de toda su carrera deportiva.
Aunque obtuvo un scratch el sábado, el cántabro asume que no ha tenido en Córcega el ritmo necesario para poder meterse en las posiciones de podio en el Tour de Corse. Volverá al i20 Coupé WRC en Argentina.
Luis Monzón, con el MINI John Cooper Works WRC; Miguel Cabral con el Evo X; y Juan Luis Cruz y Julio Martínez, con Porsche, son algunos de los ingredientes de esta primera cita del provincial de Las Palmas de montaña.
El francés, que el pasado año participó por primera vez en el Rally Islas Canarias con un Hyundai i20 R5, volverá a combinar una selección de pruebas del ERC y de WRC2, pero esta vez con un Škoda Fabia R5 del equipo 2C Compétition.
Suninen ha cometido un error esta mañana que ha dejado finalmente el camino expedito al estonio para que se alce mañana con su primera victoria en un Rallye de Suecia donde, ciertamente, está dominando a placer este año con su formidable Toyota Yaris WRC.
La temporada 2019 da el pistoletazo de salida con esta prueba que vuelve 18 años después y con el estreno del Subaru Impreza WRC de Félix Brito y el Suzuki Swift Sport R+ de Manuel Mesa como grandes ganchos. Hay más de setenta equipos.
El catalán, campeón Junior en 2017, va a aplicar lo aprendido el pasado año en WRC2, de nuevo con un Ford Fiesta R5 de M-Sport y con el apoyo del Rally Team Spain de la RFEdeA.
El francés ha demandado una mayor cantidad de kilómetros para poder adaptarse al i20 Coupé WRC y en busca de pruebas al margen del mundial en las que poder participar, su equipo llegó a contactar con la organización de este rally.
