José Mari Ponce ha explicado en Kilómetro 103 que tras recibir el beneplácito técnico de la FCA ahora toca lo más difícil: lograr los recursos para poder adquirir este potente GT. La idea le ha devuelto la ilusión por competir por un título.
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Desde las horas previas a la celebración de la última Asamblea de la FCA se sabía que el veterano piloto grancanario quería homologar este vehículo, pero ha sido casi un mes después cuando ha desvelado públicamente sus intenciones.
Este jueves ha arrancado la nueva etapa del equipo campeón de Canarias junto a Domingo Alonso. Alfonso Viera se ha estrenado como piloto Skoda y Marcos González y Daniel Santana con la imagen de Volkswagen.
El lanzaroteño suspira por un programa de mínimos en el autonómico de rallies y aunque su temporada empezará en Santa Brígida, también hará una incursión en el nacional de karting al volver a ser reclutado por Faluga Racing, su antiguo equipo.
De entre los 44 equipos inscritos de manera provisional en la decimonovena edición de esta carrera brillan con fuerza los GT de Yeray Lemes, Armide Martín y Modesto Martín. Hay cuatro equipos entre los históricos y 17 en Regularidad Sport.
José Víctor Rodríguez ha querido rodearse en su segunda legislatura al frente del órgano rector del automovilismo en la provincia de Las Palmas de un equipo rejuvenecido y en el que, por primera vez, aparece el nombre de una mujer.
El poseedor del récord de Juncalillo acompañará a Yeray Lemes y a Armide Martín dentro del equipo tinerfeño que irá en bloque a esta subida con la que arrancará la temporada automovilística 2015.
La FALP ha informado que este tribunal no ha admitido el recurso interpuesto contra el acuerdo de la Junta Electoral de la FCA de proclamación de candidatos electos a la Asamblea de 2010.
En el paquete de medidas aprobadas por la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo está la puesta en marcha de este certamen que engloba pruebas del autonómico de rallies de tierra y el de slalom.
El irlandés de Peugeot se ha deshecho del marcaje de Kajetanowicz y encara la segunda etapa del Rally Liepaja con una ventaja cercana al minuto y medio. Ese es el tiempo que lo separa del estonio Sim Plangi, líder en la categoría ERC2.
La Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo ha aprobado la ampliación a siete citas en el calendario de su principal campeonato. Esta medida junto a la aprobación de las cuentas consumió gran parte del tiempo de este encuentro.
Camino de Holanda para conocer a fondo las tripas del Fabia WRC y dar las últimas pinceladas al programa de uno de sus pilotos, Fernando Capdevila ha hablado para MotorEnLinea.es de cuál va a ser el guión de esta intensa temporada que se acerca.
Ante la propuesta de ampliar hasta siete el número de pruebas del autonómico, crece la expectación por saber qué se aprobará finalmente en la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo del próximo sábado.
Como novedad, la FALP ha calendado la Subida de Tejeda y en el autonómico la Subida de La Pasadilla toma el relevo a Moya. Este programa provisional prevé un autonómico de rallies con un total de siete pruebas.
El promotor del Rally Islas Canarias 'El Corte Inglés' declaró a Rallycast la semana pasada que el piloto cántabro está entre los contactos de su agenda para la edición que se celebrará en abril.
La que será la primera cita del provincial de Las Palmas y posible ensayo de algunos de los principales equipos del autonómico de cara al Rally Islas Canarias ha dado a conocer cuál será su recorrido. Su fecha, los días 13 y 14 de marzo.
El lanzaroteño, que podría hacer alguna incursión mundialista esta misma temporada, conducirá en el autonómico de rallies el Polo GTI con cambio DSG de Volkswagen Canarias.
Como ya adelantó Kilómetro 103 de Radio Canarias, esta próxima temporada Orteauto Sport va a organizar sendos 'challenge' para rallies de asfalto tanto de la provincia de Las Palmas como la de Santa Cruz de Tenerife.
Siguiendo uno de los puntos de su programa, Carlos Gaztañaga ha nombrado a Óscar Ramírez en este cargo que es una novedad en el ámbito local pero que a nivel nacional lleva años dando muy buenos resultados.
Quiere presentar como junta el incremento del número de citas del campeonato de rallies a seis o siete citas de las que se retendrían cuatro resultados y con la obligación de hacer un mínimo de una salida fuera de la provincia de origen.
