El próximo lunes 10 de febrero se inicia el plazo de inscripción para esta prueba que se celebrará el 21 de marzo con siete tramos cronometrados de entre siete y 14,2 kilómetros.
Los datos reflejados por las estadísticas de ventas durante el primer mes de 2020 muestran un nuevo retroceso en las matriculaciones con una caída del mercado general en Canarias del 15,25%.
Renault continúa dando rienda suelta a su ofensiva, ahora revelando la renovada gama del Mégane que trae aparejado como principal novedad la ampliación de su oferta con la llegada del motor híbrido enchufable E-TECH Plug-in.
El objetivo siempre es reducir a la mínima expresión el número de accidentes. Mientras, la línea de actuación escogida por la compañía es desarrollar sistemas preventivos capaces de reconocer y alertar al conductor de posibles riesgos y en último extremo
La Escudería Centro va a coger el timón de la que será la última prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra. Este club de reciente creación está presidido por Ricardo Sánchez.
Haciendo suyas muchas de las evoluciones de estilo que estrenó meses atrás el Clio, el crossover urbano de Renault vuelve a la carga para seguir siendo una de las referencias del mercado.
La marca japonesa cumple 100 años de historia, efemérides que coincide con las dos décadas que Mazda Automóviles España lleva operando como filial de Mazda Motor Europe.
La reunión arrancará con algunos cambios ya definidos y 83 propuestas sobre la mesa. A priori, seguirán conviviendo las normativas FIA, RFEdeA y FCA. Se establece un campeonato mixto y un Trofeo Legend en rallies y montaña.
La labor comercial conjunta realizada por Brisa Motor y Arimotor Tenerife como concesionarios ISUZU para las Islas Canarias ha sido reconocida con el primer premio en la convención anual celebrada en la ciudad de Verona, Italia.
La Comisión Permanente de la Junta Canaria de Garantías Electorales del Deporte ha resuelto no aceptar la medida cautelar solicitada por Miguel Ángel Toledo para dejar sin efecto el nombramiento como presidente de la FALP a Miguel Ángel Domínguez.
El tinerfeño va a disputar la división ‘ibérica’ de la monomarca de Peugeot con el nuevo 208 Rally4 después de acabar en tercera posición el pasado año en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto.
Un nuevo edificio con casi 1.200 metros cuadrados de superficie destinado a los servicios de Taller y Post Venta de Renault y Dacia complementarán a la exposición en el Polígono Industrial San Jerónimo en La Orotava.
La marca organizó recientemente la VI edición del “Crossover Domination”, actividad destinada a los medios de comunicación y cuyo principal objetivo es dar a conocer los principales avances asociados a su gama todo terreno.
FREDICA apoya el planteamiento realizado en la Conferencia de Regiones Ultra Peninsulares para que en la subvención al transporte de los residentes en las islas se incluya el vehículo en el caso del transporte marítimo.
Sólo tres meses después de la llegada del Clio, las islas acogen el lanzamiento de otro de los pesos pesados dentro de la estrategia de producto de Renault.
Aunque en un principio se anunció que el Rally Islas Canarias iba a abrir el calendario del nuevo trofeo monomarca, finalmente sólo acogerá un Trofeo Renault España en el que se prevé que haya tres participantes. Pablo Medina y Marcos Martín, entre ellos.
A falta de que la Dirección General de Deportes del Gobierno de Canarias ratifique a Miguel Ángel Domínguez como presidente de la FALP, el mandatario saliente afirma que es él quien ostenta este cargo y amenaza con medidas legales.
Craig Breen, que fue segundo en este rally con Citroën en 2018, ocupará su lugar. Thierry Neuville y Ott Tänak completarán la alineación de la marca coreana.
Neuville, flamante vencedor de la primera prueba de la temporada, eleva a trece sus victorias en el Mundial de Rallies y da a Hyundai el liderato en el campeonato de constructores.
Un año después de sucumbir ante Ogier por 2,2 segundos, el belga se marcó una gran remontada en la última etapa para acabar imponiéndose al francés por 12,6 segundos. Hyundai ya tiene definido, por ahora, su piloto número uno.
A pesar de haber monopolizado la primera posición desde 2014, no hay reproches en la valoración del francés de su papel y el de su equipo en el Rally de Montecarlo. “No tenía confianza suficiente para superar el límite”, reconoce.
A falta de que el 7 de marzo se someta a votación por parte de su Asamblea, la Federación de Automovilismo de Las Palmas ya cuenta con un borrador de calendario. La montaña arrancará el 14 de marzo con la Subida de Juncalillo.
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