Si la tecnología está para hacernos la vida un poco más fácil, ¿por qué darle la espalda? En medio de la carrera hacia el vehículo autónomo, la industria del automóvil sigue dando pequeños pasos, desarrollando soluciones capaces de asumir tareas cada vez más concretas de la conducción. El control de crucero adaptativo, en sus diferentes versiones, es, sin duda, uno de los sistemas que mejor representa esa evolución, aunque no es el único. El aparcamiento se ha convertido en otro de los campos donde se puede sacar provecho con asistentes cada vez más sofisticados capaces de realizar casi cualquier maniobra de forma autónoma gracias al empleo de sensores, cámaras y la inteligencia artificial.
Actualmente, modelos como el Omoda 9 SHS y el Jaecoo 8 SHS, cuentan con este equipamiento capaz de detectar plazas libres y realizar la maniobra de forma automática una vez que el conductor selecciona donde desea aparcar. El siguiente paso llegará con el lanzamiento del OMODA 7 SHS híbrido enchufable, que estrenará el sistema Remote Parking Assist (RPA), una tecnología que permite controlar el aparcamiento desde el exterior del vehículo utilizando la propia llave.
Este sistema combina la información procedente de múltiples sensores y cámaras para crear un modelo tridimensional del entorno en tiempo real. Gracias a la integración de toda esa información, el vehículo puede detectar obstáculos, identificar plazas disponibles, planificar la trayectoria y ejecutar la maniobra controlando automáticamente la dirección, la aceleración, el frenado y el cambio de marcha.
Durante toda la operación, el conductor mantiene la supervisión del proceso. El sistema incorpora diferentes niveles de seguridad, como una velocidad limitada a 5 km/h, monitorización continua del entorno, frenado automático ante la detección de obstáculos, interrupción de la maniobra si se pierde la comunicación con la llave y comprobaciones previas del estado del vehículo antes de iniciar el aparcamiento.
Pero la marca ya trabaja en una nueva evolución, el sistema Valet Parking Driver (VPD), o para que nos entendamos, un aparcacoches virtual, actualmente en fase de desarrollo. Esta solución permitirá que el vehículo pueda desplazarse de forma autónoma por el aparcamiento, buscar una plaza libre, estacionar sin intervención del conductor e incluso regresar automáticamente hasta la ubicación del usuario.
¿Qué te parece? No negarás que esto sí que es un gran avance...
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