DEPORTE
CERA

Cristian choca; Ares pone la directa

  • Surhayen Pernía se encamina hacia su segundo podio de la temporada.

Se presumía que iba a ser el primer careo bajo la lluvia de la presente temporada entre Cristian García e Iván Ares. Sin embargo, a la hora de la verdad, el guión que se había elaborado anticipadamente para este Rallye Princesa de Asturias ha contado con apenas unos minutos de vigencia...

A primera hora de la tarde, en los kilómetros finales de la especial inaugural, cuando el aragonés venía tratando de marcar diferencias desde el inicio con su Ford Fiesta R5 (al que su equipo acababa de incorporar la Evolución dispuesta por M-Sport), ha sufrido una salida de carretera a gran velocidad, que le ha descartado a las primeras de cambio, acarreándole, en el comienzo de la segunda mitad del Nacional, su segundo cero consecutivo de lo que va de año.

A partir de ese momento, lo que parecía iba a ser un duelo entre los dos máximos aspirantes al título se ha tornado un mano a mano entre Ares y, sorprendentemente, Pedro Burgo. El lucense ha marcado un par de scratch durante la primera sección al volante de su Skoda Fabia R5, y se ha encaramado al liderato de la general por primera vez esta temporada, aunque con una sola décima de margen respecto al Hyundai del coruñés, que arrastraba problemas de embrague.

Ambos se hayaban inmersos a esas alturas en una lucha apasionante, que hacía presagiar un intenso toma y década para el resto del fin de semana. Sin embargo, la emoción no ha perdurado demasiado. En el transcurso del segundo bucle, Ares ha ido decantando la balanza a su favor en cada kilómetro, y, después de anotarse las tres últimas especiales programadas a la caída de la tarde, ha dejado el rallye prácticamente visto para sentencia.

El de Cambre ha culminado la primera etapa de este Rallye Princesa con un cómodo colchón de casi medio minuto (26.1 segundos para ser exactos), que debería bastarle para sentenciar mañana el que sería su segundo triunfo consecutivo en el podio de Oviedo.

Surhayen Pernía ha acabado el día tercero, medio minuto por detrás de Burgo, recuperando sensaciones al volante de su Hyundai i20 R5, con el que ha doblegado al Ford Fiesta del campeón asturiano, Óscar Palacio, una de las sorpresas de la jornada.

Gorka Antxustegi, más competitivo de lo habitual en estos tramos, se ha colocado quinto, por delante de su compañero de equipo, Joan Vinyes, víctima de un pinchazo que ha hipotecado hoy su actuación desde los primeros compases.

A espaldas de ambos figura el ídolo local, Manuel Mora, líder entre los 2RM, aunque por sólo 8.1 segundos de diferencia respecto al Abarth 124 Rally de Álvaro Muñiz, que, sorprendentemente, se ha enrolado en la lucha por la victoria de su categoría sobre el húmedo asfalto que ha protagonizado la etapa inaugural de la prueba asturiana.

Por el contrario, entre los R2, el piloto asturiano no está teniendo rival en su regreso al Campeonato de España. Después de la primera jornada, aventaja ya por casi dos minutos a Javier Pardo; segundo de su categoría, delante de David Nafría y Roberto Blach, víctima de una salida de carretera en la sexta especial que ha alejado de las primeras plazas a él y a su copiloto, Ariday Bonilla.

Entremedias de todos ellos, concretamente a espaldas del joven orensano, marcha Fran Cima, que está liderando de calle el Trofeo Clio R3T Iberia, por una abultada renta de, prácticamente, seis minutos, en su última actuación al volante del vehículo francés con el que viene compitiendo desde 2015.

Antón Pérez Fojón también se ha mostrado netamente superior a sus rivales de la Sandero Cup a lo largo de la jornada. Más disputado ha estado en cambio el liderato de la Copa Suzuki, que se encuentra la mar de igualada al término de la primera etapa, con Alfredo Tamés y Alberto Monarri separados en cabeza de la general por tan solo dos segundos.

Autor
Nacho Villarín
Periodista por vocación. Apasionado al motor desde crío. Especialista en rallyes de MARCA. Colaborador de MotorEnLínea, TodoRacing, Turini y Vuelta Rápida GT.
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