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Sordo, en Córcega con un Mini JCW S2000

  • En 2006 y 2007 subió al podio en el Tour de Corse con Citroën

Con varias unidades del JCW WRC corriendo el mundial y la versión B01 –la segunda evolución que estrenaron en Portugal semanas atrás- ya funcionando, Prodrive quiere abrir mercado en el IRC. En un campeonato dominado por Skoda y en el que los Fabia S2000 son legión al margen de algunos Peugeot 207 S2000 y Ford Fiesta S2000 de equipos privados, Dave Wilcock y David Richards quieren dar un golpe de efecto que propicie la adquisición de alguno de sus Mini John Cooper Works con especificaciones Súper 2000.

Y si hay un piloto rápido en la órbita de Prodrive, ése es Dani Sordo, su piloto en el Mundial de Rallys y que en sólo nueve participaciones con el JCW WRC ya ha logrado tres podios, el último en otro rally mítico, el Montecarlo. El propio piloto lo confirmaba a primera hora de la tarde a través de Facebook. “El próximo mes de mayo correré el Tour de Corse puntuable para el IRC. En este rally utilizaré un Mini con especificaciones Súper 2000. Es igual que el WRC pero con una brida del turbo más pequeña y el alerón trasero diferente. No hay muchas referencias de este coche, así que será un reto...” El coche al que se subirá los días 10, 11 y 12 de mayo también será distinto a nivel de frenos y también en detalles muy concretos como los paragolpes y las lunas.

Sordo ya dio un recital en Portugal, llevándose un total de seis scratch absolutos, el último en el Power Stage del domingo. En este año en el que Mini ha estado compitiendo en el WRC ha sido, de largo, el más rápido con el John Cooper Works, primero como oficial y desde la prueba lusa, como semi oficial. Lo llamativo es que su equipo haya apostado por él en lugar de por Kris Meeke, perfecto conocedor de un campeonato que ganó en 2009 con Peugeot y que, tras quedarse sin programa en 2012 por el cambio de planes de Mini y Prodrive, lleva tiempo esperando una oportunidad para volver a competir.

La última vez en que el cántabro corrió el Tour de Corse fue en 2008, año en que se retiró, si bien en sus otras dos participaciones con un WRC -2006 y 2007- siempre estuvo entre las posiciones de podio. 

 

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