DEPORTE
Regional

Así es el rally que decidirá el autonómico

  • El rally va a tener carácter internacional

La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas (FALP) ya tiene cerrado el recorrido del 37 Rally Orvecame Isla de Lanzarote. Se trata de la prueba más importante de toda la temporada, ya que será la que decida los próximos 27 y 28 de noviembre tanto el Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Asfalto como el provincial de Las Palmas.

Lo más novedoso será el tramo espectáculo que se celebrará el viernes a partir de las 21:00 horas en el karting de San Bartolomé, circuito al que se le dará dos vueltas para sumar esos 1,36 kilómetros [Ver mapa tramo espectáculo]. Mucho antes, junto a las instalaciones de Orvecame, tendrá lugar la ceremonia de salida.

El sábado se empleará una fórmula similar a la del pasado año, con una primera sección centrada en el tramo de ‘Tabayesco-Los Valles’, de 14,14 km, que se hará en la segunda en sentido inverso y también en dos ocasiones con una distancia algo superior (14,5 km). Ya en esa segunda sección se unirá al recorrido ‘San Bartolomé-La Candelaria’ (7,03 km) que, de nuevo, se realizará en sentido opuesto en las dos últimas secciones junto a ‘La Asomada-Tías-Los Cercados’ (7,45 km) para dar forma a ese itinerario con diez especiales cronometradas. [Ver itinerario 37 Rally Orvecame Isla de Lanzarote]

Al margen de los rallies de Adeje e Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ puntuables para el nacional, este Isla de Lanzarote será una de las citas del año porque en él se van a dar cita los equipos que llegarán jugándose el autonómico de rallies. Son fijos nombres como los actuales campeones Enrique Cruz y Ariday Bonilla (Porsche 997 GT3), Alfonso Viera-Víctor Pérez (Skoda Fabia WRC) del equipo DISA Copi Sport, así como del lado de Auto-Laca Competición, Armide Martín-Víctor Parada (Ferrari 360 Rally) y Yeray Lemes-Rogelio Peñate con la duda de si participarán con el Porsche accidentado en Atogo. 

También se cuenta con el ya pentacampeón de España de Rallies de Asfalto, Miguel Fuster con el Porsche 997 GT3 ‘2010’ propiedad ya de Auto-Laca y la posibilidad de que se sume un equipo mundialista. En este sentido la FALP ha confirmado que la carrera va a tener ‘etiqueta’ internacional “para facilitar la participación de equipos de otros países” y adelanta que “podría haber” alguna sorpresa en la lista de inscritos que se cerrará el 20 de noviembre.

 

 

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