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Monzón, con un Fiesta R5 Evo2

Redacción 18/04/2017
  • Elba Correa debuta como piloto Auto-Laca con un Peugeot 208 R2

Auto-Laca Competición no ha querido perderse la prueba automovilística más importante del año. En su edición número 41 y siendo puntuable para el FIA European Rally Championship (ERC), el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) y el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto, va a alinear un total de cuatro equipos en el Rally Islas Canarias. Tres de ellos tomarán parte en ese primer rally internacional al ir sobre vehículos con homologación FIA.

Comandando este destacamento de Auto-Laca estarán Luis Monzón y José Carlos Déniz con un Ford Fiesta R5 ‘Evo2’ alquilado a la estructura escocesa Dom Buckley RSC. Un vehículo para poder dar la talla en la totalidad de los frentes de este rally y con el que Monzón participará tras encadenar tres victorias en montaña en lo que va de temporada. Será su tercera participación con un R5 y la segunda con un Ford, ya que en el Rally Princesa de Asturias del pasado año ya condujo una unidad de RMC Motorsport, con el que quedó en tercera posición.

El lanzaroteño Yeray Lemes va a volver a contar con el apoyo de Auto-Laca en su primera participación con un vehículo R5. En su caso será un Skoda Fabia del preparador cántabro RaceSeven y con él, sin duda, será uno de los animadores de la prueba tanto en el FIA ERC, como también en el CERA, dos apartados en los que los R5 se cuentan por decenas en esta edición que se celebrará los días 4, 5 y 6 de mayo.

También con un Peugeot 208 VTi R2 de RaceSeven, Elba Correa va a debutar como piloto Auto-Laca en este Rally Islas Canarias. Con el grancanario Juan Monzón como copiloto y esta empresa como principal patrocinador, la joven tinerfeña retoma su carrera deportiva en asfalto y, además, dentro del ERC Ladies Trophy, la categoría femenina del Campeonato de Europa de Rallies y que va a estar muy concurrida.

Ya en el apartado nacional y autonómico, Armide Martín y Pedro Domínguez van a participar en su primer rally con el Porsche 997 GT3 2010 adaptado a la normativa RFEdeA, es decir, bridado. Será una incógnita cuál será su rendimiento en el CERA frente a los R5, pero dentro del Campeonato de Canarias de Rallies, el talento de Armide Martín es una garantía de que será otro de los protagonistas de esta prueba. Todos ellos tomarán parte en la prueba con Auto-Laca Competición como escudería.

 

Foto: RMC Motorposport.

 

 

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