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Nuevo versión Sport para el Fiat 500X

  • Su precio ronda los 17.000 euros

La familia del 500X crece con la llegada de la nueva edición Sport. La idea de Fiat es conquistar un espacio entre los coches compactos de talante deportivo, una categoría que cada año en Europa acumula unas ventas en torno a las 500.000 unidades.

La nueva variante ofrece mayor agilidad y mejora sus prestaciones deportivas y para ello presenta una nueva suspensión con una reducción de 13 mm en la altura libre al suelo respecto a las versiones convencionales así como la posibilidad de contar en opción con neumáticos de 225/40 R19 y llantas de diseño especial. Ello le proporciona no sólo un aspecto más deportivo sino que en términos dinámicos ofrece mayor agarre y una óptima dinámica de conducción.

El color que la distingue es el Rojo Seduzzione exclusivo de esta versión –también disponible en Blanco Gelato, Gris Moda y Azul Italia-  acompañado por una serie de detalles en gris titanio en los tiradores de las puertas, en el parachoques delantero, la moldura delantera y las carcasas de los retrovisores. También son exclusivos de esta variante elementos como los faldones laterales y los pasos de rueda, en esta ocasión en el color de la carrocería, el difusor trasero, la doble salida de escape cromada y los sistemas de alumbrado Full LED.

A bordo, la atmósfera de estilo deportivo también está muy presente. El volante en tecnopiel y el salpicadero en gris titanio contrastan con el techo en tono oscuro y la configuración específica del cuadro de instrumentos y la pantalla TFT con elementos en rojo. La ambientación se completa con nuevos asientos en tela negra con aplicaciones de vinilo y costuras en gris y rojo. Como opcional los asientos se pueden tapizar con piel negra con acabado en gris titanio, montar pedales deportivos de aluminio y alfombrillas con costuras personalizadas.

Como el resto de versiones, presenta una completa lista de sistemas de ayuda a la conducción como Reconocimiento de señales de tráfico, Aviso de velocidad, Aviso de salida de carril y sistema automático para no salirse del carril. Y para que los viajes resulten más amenos también es de serie el sistema Uconnect con navegador por satélite preparado para Apple CarPlay y compatible con Android Auto, climatizador automático y control de crucero con limitador de velocidad. El equipamiento se completa con sensores de aparcamiento trasero y freno de estacionamiento eléctrico.

El nuevo Fiat 500X Sport puede equipar cualquiera de los motores disponibles actualmente, sin embargo, hay tres propulsores que dan mayor sentido a su nuevo carácter. Estos son, en gasolina, el FireFly Turbo 1.0 de 120 CV y caja de cambios manual; y el FireFly Turbo 1.3 de 150 CV con transmisión automática DCT de seis velocidades. En diésel la opción más recomendada es el motor MultiJet 1.6 de 120 CV con caja automática DCT de seis velocidades.

 

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