RaceSeven va a poner en sus manos la misma unidad con la que Kajetan Kajetanowicz disputó el pasado año la categoría WRC3 del Mundial de Rallies. Harán seis de las ocho pruebas del calendario.
El nuevo lenguaje de diseño ‘Sesuous Sportiness’, las mejoras en servicios conectados y asistentes y la llegada de motores con tecnología microhíbrida dan un nuevo aire al segmento B de Hyundai.
El italiano se une al Team MRF Tyres como compañero de Paolo Andreucci para colaborar en el desarrollo de esta marca de neumáticos india. Empleará un Volkswagen Polo GTI R5. No se descarta que haga pruebas en asfalto.
Fue uno de los pilotos que participó en los test de los coches eléctricos de esta nueva categoría del Mundial de Rallycross que se celebraron en el circuito tarraconense de Calafat.
Rovanperä se ha convertido a sus veinte años en el piloto más joven que lidera el WRC en toda su historia. El finlandés acabó en segunda posición y se impuso en el Power Stage, pero a pesar de ello no estaba nada contento con el resultado.
Los estonios y el equipo Hyundai han puesto una pica en territorio Toyota. Kalle Rovanperä ha presionado hasta el final llevándose el premio del Power Stage y del segundo puesto por delante de Thierry Neuville.
Segunda etapa y mismo dominador. El estonio ha ampliado levemente su ventaja respecto a Kalle Rovanperä que, junto a su compañero en Toyota Elfyn Evans han sido los únicos capaces de arrebatarle algún scratch en el Arctic Rally.
Autor del mejor tiempo en el shakedown, también se ha impuesto en los dos primeros tramos del Arctic Rally que ha arrancado este viernes en Laponia. Craig Breen le sigue a 16,2’’ y Kalle Rovanperä es tercero a 20’’.
Después de protagonizar un arranque de temporada prácticamente perfecto con un doblete en Montecarlo, Toyota vuelve a un medio, la nieve, en el que su Yaris WRC ha sido especialmente dominante.
Con Ott Tänak sin puntos en su casillero del mundial, es Thierry Neuville, tercero de la provisional, la principal baza del equipo con sede en Alzenau para plantar cara a los Toyota. Craig Breen conduce el tercer i20 Coupé WRC.
Craig Breen y Oliver Solberg condujeron la unidad de pruebas en estos test en los que se completaron más de 600 kilómetros en unos tramos que deberían haber formado parte del recorrido del Rally de Suecia.
Convertido en reserva natural de los Clio Maxi, Maxi Mégane y Clio Súper 1.600, constará de seis pruebas del Campeonato de Francia de Rallies de Asfalto.
Porque no todo van a ser grandes todocaminos entre los eléctricos premium, la marca alemana apuesta fuerte con este modelo que en su versión RS ofrece 598 CV de potencia y una autonomía cercana a los 500 km.
La base que va a servir para la homologación del próximo Yaris World Rally Car ha dado pie a uno de los utilitarios deportivos más salvajes del mercado. Tanto es así que el GR tiene poco, muy poco, en común con el Yaris de cuarta generación.
Mitsubishi ha adelantado los detalles de cómo será el debut mundial de la próxima generación del híbrido enchufable. Lo hará en un formato innovador para convertirse en el primer vehículo presentado a través en Amazon Live1.
Además de convertirse en el piloto con mayor número de triunfos en esta prueba, el francés y su copiloto Julien Ingrassia alcanzaron el medio centenar de victorias en su trayectoria mundialista.
No ha sido la despedida que esperaba darle Dani Sordo a Carlos del Barrio, pero el cántabro no tuvo la confianza necesaria para meterse en el grupo de cabeza del Rally de Montecarlo, primera cita del WRC 2021.
El heptacampeón del mundo ha certificado su octava victoria en la prueba más emblemática del calendario del Mundial de Rallies y se erige con su copiloto Julien Ingrassia en el primer líder de la temporada. Sordo y Del Barrio, quintos.
A falta de los cuatro tramos del domingo, el francés y su copiloto Julien Ingrassia dominan el Rally de Montecarlo con sus compañeros Elfyn Evans y Scott Martin como única amenaza. Abandono de Ott Tänak por culpa de dos pinchazos consecutivos.
Sin el pinchazo que le retrasó, el francés debería liderar el Rally de Montecarlo, primera prueba del Mundial de Rallies 2021. A 7,4 de su compañero en Toyota, Ott Tänak es ahora tercero a 25,3.
Joan Vinyes y Javier Pardo al volante y, Jordi Mercader y Adrián Pérez como sus respectivos copilotos disputarán la categoría ERC2 con el Suzuki Swift R4lly S con kit Rally2.
El francés, vigente campeón del mundo, juega en casa y sabe cómo hay que afrontar los tramos del Montecarlo. A la incógnita de la meteorología, este año se suman los nuevos neumáticos y numerosos rivales; los primeros, sus compañeros de equipo.
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